【尊流汽车网 新汽车频道栏目】此前，马自达汽车宣布公布了MX-5 RF车系的官图。在2019年的上海国际车展上，马自达汽车MX-5 RF宣布在中国现身，新汽车是第四代MX-5车系的硬顶敞篷版本号。据了解，新汽车在2018年由一汽马自达导入中国市场销售。
外观方面，马自达汽车全新升级的MX-5 RF，与先前的马自达汽车MX-5 Roadster不一样，此车改装了一套全新升级的脚踏式硬顶敞篷构造。新汽车去除汽车后备箱开闭方法的更改外，车体总体造型设计并沒有大的更改，车体总体高宽比仅上升5mm。除此之外，新汽车提升了全新升级的机械设备灰喷涂可提供选择。
造型设计层面，马自达汽车MX-5 RF的汽车后备箱选用类似玛莎拉蒂911 Targa的设计方案，打开一部分仅限驾驶舱上边，保存了B柱之后的构造。因为马自达汽车为MX-5设计方案了单独的汽车后备箱，能够 与装脚踏式硬顶敞篷组织隔开起来，因此MX-5 RF汽车后备箱室内空间基本上没遭受危害。
车内饰层面，持续了一般版MX-5的简约设计风格，赤褐色的Nappa牛皮较为显眼。配备层面，集成化i-STOP柴油发动机自动启停技术性及i-ELOOP机械能收购系统软件，以超过更强的汽柴油合理性。
驱动力层面，新一代MX-5的驱动力配备在RF之中获得延用。新手入门驱动力为1.5L自吸型号，较大 功率为96kW（131PS），最高值扭距为150Nm；“顶配”驱动力为2.0L自吸型号，较大 功率118kW（160PS），最高值扭距为200Nm；调速系统软件为6MT/6AT。（文：尊流汽车网 张浩宇）
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