2015年底发布的第二代奥迪Q7，外观过于扁平化没有该级别气场，导致销量一路下滑。或许是销量无望，为了给新一代纯电Q7的研发让出资源。至今7年多时间依然没有迎来换代的奥迪Q7，会在年内发布“二次改款”车型。
“二次改款”奥迪Q7整体变化还是较为明显，首先是前脸八边形中网内部采用了更大镂空面积网状格栅，LED头灯内部也同步修改，下包围预计会使用新的空气动力学套件。
车身侧面似乎更显低矮，气场营造对比宝马X5和奔驰GLE相差甚远，这也是这代奥迪Q7最失败的地方。不过图中亦可能是空气悬架降低后的车身姿态。作为参考，新款奥迪Q7长宽高分别为5067/1970/1740mm，轴距2996mm。
车辆尾部，新款奥迪Q7的变化或将在尾灯点亮结构、下包围以及排气筒部分。同时，与奥迪其他新车型一致，新款奥迪Q7或将使用更加扁平化的前后四环车标。
新车内饰方面还未曝光，根据以往奥迪改款车型来预测，其内饰大概率会延用现款设计语言，再对一些装饰面板和配置进行调整。在售现款奥迪Q7使用 “三屏联动”内饰布局，中控台以横向延伸的线条为主，搭载12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸空调面板控制显示屏。
动力方面，国内在售Q7提供了2.0T和3.0T+48V轻混两种版本，前者最大功率195千瓦和峰值扭矩370牛·米，后者最大功率250千瓦和峰值扭矩500牛·米，均匹配8AT手自一体变速箱和quattro全时四驱系统（带中央机械式扭矩限滑差速器）。
如今的奥迪Q7销量不及宝马X5和奔驰GLE零头，除了品牌影响力限制了销量发挥外，最重要的还是前面所提及的造型问题。“二次改款”可以看出奥迪对Q7已经不再寄予厚望。奥迪Q7想要打一场漂亮翻身仗，也只好等待全新一代纯电车型到来。