今年的上海车展期间，比亚迪推出自家海洋网新车型，也就是比亚迪海鸥，同时开启预售，预售价格区间为7.88～9.58万，定位于小型纯电车，共有三款配置，基于e平台3.0打造，支持最高续航405km，仅48小时就斩获1.5万台订单，有何依仗？
动力方面，匹配75Ps的电动机，功率最大输出55KW，扭矩输出135N·m，永磁同步前置单电机，0～50km的速度为4.9秒，对于家用代步来说还是够用的。电池方面为刀片电池的磷酸铁锂电池，快充0.5小时，慢充4.3小时，提供305km和405km的续航能力。
外观方面，隶属于海洋系列，前脸部分带有封闭式的进气格栅和梯形进气口，搭配保险杠，“破冰之眼”的全新大灯位于两侧上方位置，整体的车头部分辨识度提高，也具备小型车的可爱感。卤素大灯或LED大灯标配自动大灯，还可选配自适应远近光，城市道路来说基本满足使用。
侧面造型紧凑，带有悬浮式车顶，在熏黑的装饰条和轮眉的作用下，透出不错的时尚气息。下方轮毂最大16英寸，腰部带有折角上扬式造型，隐形式门把手也没有缺席。车身尺寸为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm，提供四种色彩，兼顾大部分人群。尾部带有小尾翼，造型较为方正圆润，层次感较为丰富。
内饰继续沿用海洋家族式设计，模拟浪潮流线动感，台面呈W形分布，与两侧门内板衔接，双色拼接，视觉上丰富。海鸥的出风口为扁平化设计，也带有皮质方向盘兼备多功能控制，7英寸的全液晶仪表尺寸，10.1英寸的中控屏幕，标配OTA升级，语音控制，Wi-Fi热点等，中央位置配备无线充电，装载Dilink智能网联系统，配备数字钥匙和充电管理等，通过手机远程控制。
受制于尺寸问题，新车为四座布局，后排空间还是有着不错的表现，座椅选用优质皮质，易于打理，可进行前排的前后移动和靠背角度调整，后排座椅整排放到增加存储空间。悬挂表现为麦弗逊式独悬和纵臂扭转梁式非独悬，崎岖路面估计舒适度欠缺，但是应对城市路面基本没啥问题。新车还配备4个安全气囊，外后视镜加热，倒车影像，定速巡航，驾驶位无钥匙进入等。
总体来说，比亚迪海鸥车型小巧，通勤代步合适，与之对标的就是五菱缤果，缤果内部空间更大，而海鸥在配置和续航方面更具优势，起售价为7.88万，智能化配置方面应该更为吸引人，也算得上是比亚迪又一骁将了吧？