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今年是电动车新国标实施的第四年，本应该迎来一波换购红利，但上半年市场表现明显不如预期，所以不少品牌都早早结束了价格战。但好消息是，还有不到两个月的时间，电动两轮车又将迎来新一轮降价潮，至少能降30%，想要换新车的可以等等，并且还要注意3点，换车不吃亏。
7月开始，电动车正式开“降”
电动车行业发展已有二十余年，有无数个品牌倒下，也有无数个品牌崛起。在这期间，电动车行业的销售逐渐形成规律，和旅游景区一样，每年都有淡旺季。淡季的时候电动车价格自然是偏高的，而旺季就是各大品牌促销的节点，也是车主们入手新车的最佳时机。
电动车销售的淡旺季基本上可以和展会相关联，比如今年上半年就开了电动车行业的“天津展”，是比较高规格的一个展会。与之匹配的就是各大品牌开始降价促销，以完成会上吹的牛，这算是一个小旺季。而目前五六月就是电动车销售的淡季，打折促销的活动也少了起来。
但是，还有不到两个月，一年中最大的促销节点就到来了。根据行业规律，每年的7、8、9月份是销售旺季，大品牌纷纷开启购车活动，小品牌也将价格压到最低，一年的销量如何就看这三个月。所以，想要换车的兄弟姐妹们，不妨再等俩月，不少品牌的电动车最少能降价30%，直接打对折的也不在少数。
旺季买车“三不要”，记住不吃亏
虽然旺季买车很划算，但有些坑也是要避免的，我也总结了买车的“三不要”，记住以后不会吃亏。
1、不要买杂牌车：旺季大品牌都在打价格战，一些简易款车型千元就能买到，虽说质量不咋地，但对比杂牌车还是好上不少的。因为杂牌电动车电池、电机等部件要么是翻新要么是杂牌，并且车架薄，不耐用，谁要买杂牌车我能笑他两坤年。
2、不要买二手车：现在处于新国标时期，各地都在倡导淘汰超标车，为此有不少人钻空子，将收来的超标车当作低价二手车卖，或者翻新卖，这种车质量不能保证，还上不了牌照。所以车主们买车要查验合格证、3C认证等资料。
3、不要买高价车：旺季是价格战打出来的，但要注意的是，像雅迪等大品牌，他们的价格战只是中低端车型，走的是一个量。而所谓的高端车型，价格贼高，配置一般，并且降价幅度也不大，旺季买车尽量不选这类车，不划算。
电动车选择品牌有诀窍
上面说了一些降价和买车的问题，其实有不少车主还问过，电动车怎么选品牌？是不是大品牌质量就高？那最后就说说买电动车时正确选择品牌方式，会更加省钱、实用。
首先，如果你想选择一款大品牌的电动车，我的建议是它们的中低端车型，比如搭载铅酸电池的简易款电动自行车，旺季一两千就能买到，比小品牌更具优势。其次，如果你想选择一款小品牌的电动车，我的建议是它们的高性能电摩，同等配置下，小品牌电摩的价格会比大品牌便宜不少，有时候用大牌的一半价格就能买到同等性能的小牌电动车。
这里的建议主要是从性价比考虑，也就是用较少的票子买到较高质量的电动车，所以如果你不差钱的话，那就可以忽略这些建议，直接选高端车，最起码外观漂亮。
小甄总结
电动车虽然是个不起眼的物件，但在选购的时候还是大有玄机的，就单单一个淡旺季，我想很多人是不了解的。通过上面我说的，想必大家也知道，如果想买高性价比电动车就等7月后的旺季，选择正规品牌车辆，至于大牌还是小牌，这个要看个人经济能力。