宝马官方近日放出了一段 i5 车型的预告视频，并表示新车将于德国时间5月24日迎来全球首发。届时还将与全新宝马5系同台亮相，其对手直接锁定奔驰EQE。据悉，新车将于今年夏季在在宝马的丁戈尔芬工厂正式投产，并于 10 月在海外市场上市销售。预计 i5 也有望于年底前引入国产。
根据曝光的谍照来看，新车将采用全新的家族式外观设计语言，全新宝马 i5 将配备与 i7 相同的发光格栅，拥有 i7 同款氛围灯，但好在中网的面积并没有太过夸张。此外，新车配备家族最新样式的大灯组，日间行车灯由折角形状的灯带构成，造型锐利的前灯组极具辨识度。
尾灯组同样进行了重新设计，造型颇具时尚感。尾部处的尾灯这样看来好似没有安装贯穿式尾灯。轮廓看起来和尺寸基本与现款车型一样，只是进行了细微的调整。造型依旧很狭长，内部结构很有层次感。
全新样式的轮圈造型比较抢眼，另外它还采用了半隐藏式门把手设计，在C柱末端拐角位置或会与全新7系采用相同的设计手法。我们可以看出整体运动感十足。
动力方面，宝马将为 i5 提供两种配置。其中40车型为单电机后驱，将配备一个拥有 335 马力的后置电机，60车型为双电机四驱，总功率可达 590 马力，0-100km/h加速时间快至3.9秒。宝马 i5 的续航里程和电池容量目前尚未公布，但据悉 i5 eDrive40 的目标是提供 295 英里（约 474.76 公里）的续航里程。
至于内饰设计，新车与旗舰电动i7布局极为相似，全新BMW 5系内部将配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，但中控台并没有像 i7 一样整体贯穿，与副驾前方形成了一定的高度落差。除此之外，宝马 i5 还将配备最新的L3级自动驾驶辅助系统和车载科技，包括自动驾驶、语音识别、智能导航等功能，进一步提升驾驶体验和出行便捷性。
至于全新一代宝马5系是否还有其他亮点，笔者也将持续保持关注。你对这款汽车感觉如何？