QJMOTOR的战略布局让很多人没看懂，北京摩博会这么大的盛会，QJ就简简单单发布了一辆“鸿150”小踏板。其他摩托车厂家纷纷借此机会大放异彩，博取流量，可QJ却反常的低调，车友纷纷猜测它的葫芦里到底卖的什么药？
在鸿150ADV取得初步成就的基础上，QJ推出的这一款“新国民神车”鸿150到底有何用意？它又有什么过人之处，今天我们一起来探秘“鸿150”！
鸿150外观科幻，采取机甲元素设计风格，运动感满满，并且是非常难得的原厂外观，充满了科技感和对未来的想象力。鸿150的颜值是非常多车友看重的地方，骑行在路上具有很高的辨识度。
搭载149cc四气门单缸水冷发动机，鸿150还配备脉冲无声启动和时下流行但不常见的自动启停功能。鸿150采用了Power zero混动技术，动力高于同级别车型，且燃油经济性更佳。最大功率和扭矩分别为12.2KW和14.8NM，可爆发出16.6匹的最大马力，这动力水平在150CC级别已经是排中上了。
鸿150配置十分丰富，标配了前后双通道ABS+TCS、5寸TFT液晶仪表、胎压监测、无钥匙启动、可遥控开启坐垫、左右置物箱、USB+Type-C双接口18W快充、自动感应LED前照灯、侧撑熄火、长行程减震、铝合金后扶手等。
只有你想不到，说它是150CC级别配置的天花板，不过分吧？特别是USB+Type-C双接口18W快充非常人性化，确实用心考虑到了车友们的实际需求。现在汽车上面都配备了双接口，以适应不同的端口连接，鸿150考虑到这一普遍需求，也安排上了，还是18W的快充。
鸿150车重131KG，在同级别中不算高，毕竟SR150GT都有139KG、RT1有144KG、UHR有140KG，因此较轻的整备质量能够带来更好的操控感，适合在城市道路驾驶。扶车轻巧、操控灵活，对新手也十分友好。
鸿150的动力性能、极速、配置等方面在同级别都是数一数二的存在。售价两万多的PCX160在动力和配置方面也不及鸿150，何况PCX160还要购置税，我表弟昨天才在当地的新大洲提了一辆，落地2.5W，说什么也劝不住，个人觉得PCX160性价比不高。
而在混动技术的加持下，鸿150的提速、极速和燃油经济性相比同级的豪爵UHR150、无极SR150GT、赛科龙 RT1等会略胜一筹。
综合来看，与其竞争对手相比较，鸿150的性价比占据了绝对的优势。一系列科技和安全配置在鸿150上的运用，能够带来更加舒适、安全的骑行体验。
如果你刚好需要购置一辆150CC踏板，这一款混动加持和配置拉满，且性价比十足的鸿150会是你的菜吗？欢迎留言讨论！