马斯克真的是太可恶了,居然给特斯拉上海工厂的工厂涨工资了,这简直就是资本主义在恶意涨薪,妄图打压我国的汽车行业的新势力。
根据中国经济网的消息,特斯拉上海工厂有3位员工表示,他们获得的第二季度绩效奖金增加了,从原来一个季度1.2个月的绩效奖金,增加到了1.5个月的绩效奖金。

可别小看了这0.3的增幅,特斯拉上海工厂的平均月薪大概在9000元左右,也就是一个季度能多拿2700元,平摊到每个月上有900元,要是算上工资,每个月差不多能到小1万了,这待遇还有啥说的。
至于为啥突然涨了绩效工资3位员工没有说,猜测与之前员工抱怨绩效奖金减少有关,也可能与马斯克前两个月访问特斯拉上海工厂有关,虽然不知道缘由,但资本家马斯克也确实应该对员工表示一下。
因为特斯拉第二季度向用户交付了24.7万辆特斯拉汽车,而且今年前两个季度,全球新能源汽车销量榜上特斯拉也排名第二,在中高端领域更是一骑绝尘。

作为老板的马斯克当然开心,给员工们涨点工资也说的过去,但是这种做法却伤害到某些人了,恨不得把马斯克按在地上摩擦一顿。因为国内新能源汽车平均工资在6800左右,一些贪钱的工人就跑到特斯拉工厂去了。
干的活又差不多,就眼睁睁的看着特斯拉工厂的员工比自己挣得多,这谁受得了,万一导致人心不稳了,那就更是大事了。马斯克除了给员工恶意涨薪之外,还有一宗大罪,那就是恶意降价。
前几个月雪铁龙C6大降价,直接拉开了燃油车降价的浪潮。按理说媒新能源汽车什么事,但马斯克偏偏带着特斯拉也去凑热闹,刷存在感。对于Model 3这款车降价已经下探到了20万左右,直接给国内的新能源汽车吓着了。
这马斯克太恶毒了,特斯拉销售出去还有利润,但国内的新能源汽车可没什么利润,有些车商甚至是卖一辆亏一辆,但这样依旧在坚持,主打的就是一个为家人们谋福利。所以价格真的不能再降了,再降就要破产了。

于是新能源汽车行业联合起来搞了个大事,16家车企发布联合声明,表示拒绝恶意降价,要维护汽车行业的公平市场秩序,降价只会让老百姓占了便宜,却让汽车厂商吃了亏。
这16家厂商必须要亮个相:一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉,他们都是妥妥的大善人啊,维护了汽车市场的秩序,咱们老百姓要感谢他们啊。
但仔细一看这里面却混进来一个不正常的家伙,特斯拉也混到了这些厂商里,要知道在其他车商眼里,特斯拉老爱做一些恶意涨薪,恶意降价的事儿,简直是个搅屎棍破坏了行业规则,还引发了其他车商的恶意竞争。

但终究说得好不如唱得好,人马斯克愿意给工人涨工资,还愿意降价销售汽车,如果这就是资本家的本来的模样,那再多来点也无所谓。毕竟在这片土地上有太多言语的巨人,行动的矮子。
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