【尊流汽车网】三菱欧蓝德四驱车型全是适时四驱的，选用适时四驱驱动器系统软件的车子能够 根据电脑上来操纵挑选合适时下状况的驱动器方式。在一切正常的地面，车子一般会选用前置后驱的方法。而一旦碰到地面欠佳或主动轮跑偏的状况，电脑上会自动识别并马上将柴油发动机輸出扭距分派给前座的2个车轱辘，当然转换到 四轮驱动情况，免去了驾驶员的分辨和手动式实际操作，运用更为简易。
两驱分成前轮驱动和后驱，前轮驱动就是说前胎拽后胎，不用后胎转动轴，因此车内沒有由于转动轴所造成的正中间的起包，车子可靠性不错，但操纵極限低。后驱车的后排座木地板中央会有起包，雨雪天相对性非常容易无法控制，但车子操纵極限更高，也更有安全驾驶快乐，对驱动力主要表现也是提高（急加快时车子重心点右移）。
四驱就是说每一车胎常有驱动力，但也分全时四驱，分时四驱，适时四驱，如今也有说白了的智能化四驱。
总的来说四驱会提升车子在泥泞不堪道路的可靠性，假如含有锁档组织（差速锁，限滑差速器，电子器件輔助系统软件）还会给车子的越野车主要表现产生巨大的提高。而小汽车的四驱系统软件会给车子的安全性能和安全系数产生巨大的提高（法拉利和曰产GTR全是四驱）。（图/文/摄：尊流汽车网 张霞1）