不得不承认吉利目前很厉害。在SUV方面取得了很不错的成绩，从博越到远景SUV，到帝豪GS，又到后来的缤越，几乎都是月销量过万的产品。而在轿车方面，同样保持了这么优秀的实力，其帝豪，帝豪GL，还有后来的缤瑞。可以说国产品牌里面也就吉利能做到这么出色。长城除了SUV，在轿车领域几乎是零销量。而奇瑞，同样在轿车方面没有出色的作品，也许艾瑞泽GT面勉强算销量不错的作品。由此，可见月销量保持在14万辆左右的吉利品牌，确实实力雄厚。当然，其不仅仅满足于此。吉利将在今年的2月14号推新品，一款区别以往SUV颜值的车型，这就是吉利icon，来自于吉利BMA架构，与缤越同一个平台。
不过，在今年的2月14号吉利icon仅推出了一款车型，银河限量版，指导价13.202万元。这款车区别以往吉利旗下的SUV风格，拥有前卫的设计理念和颠覆了以往吉利的风格。本身是作为一款紧凑型SUV，车身尺寸，4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。但是其锁定的对手是诸如长安CS55和合资小型SUV本田XR-V这样的对手。其对手本田XR-V的车身尺寸，4328×1772×1605毫米，轴距为2610毫米。数据对比发现，车身长度多出了22毫米，轴距多出了40毫米。足见相对对手本田XR-V来讲，其优势明显。
吉利icon侧面直线条居多，且配合立体的轮眉，营造出不错的张力。另外，隐藏式门把手带来的高级感，悬浮车顶和19英寸全铝双色轮圈带来的视觉冲击，让消费者一见倾心。
外观方面，吉利icon可以说是完全复制了CONCEPT ICON概念车的设计语言。前脸虽然还能感受到吉利经典的回字形格栅，但又完全不同于以往。其前脸是由4个“回”字依次叠放，营造出很强的立体感。另外，分体式大灯成为当下SUV的一个热门设计，不过吉利icon表现的更加突出。细长的大灯组给人的感觉攻击性较强。尾部，线条简洁，且整个尾部视觉看起来很宽。另外，尾灯再现“回”字型样式，格外抢眼，且尾灯的立体感很强。
内饰，给小编的感觉有点接近法系车天逸C5的感觉，浪漫。不过，吉利icon还是保持了吉利旗下一如既往的精致感和豪华感。另外，吉利icon的内饰还充满了科幻感。黑红双色搭配一扫沉闷感，且在运动氛围方面满足了年轻人的需求。另外，空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素，很好的营造出科幻大片的感觉。除此之外，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏，再次凸显其科技感。有意思的是三幅式方向盘皮质包裹，操控便利，且支持上下左右四向调节。总的来说吉利icon的内饰给到了30万诸如奔驰GLC的感觉。至于配置，诸如空气过滤，车道保持，无线充电等等，还是蛮丰富的。
动力方面，吉利icon搭载1.5T发动机+48V混动系统，爆发177马力，且匹配7速双离合变速箱。另外其排放标准达到了国六。而在油耗方面的表现，百公里油耗仅5.7L。
作为吉利旗下的一款全新紧凑型SUV，吉利icon拥有前卫的设计，同级别里面的大空间，且在内饰营造方面更加的科幻和豪华。重要的是对于那些等了一年多的消费者来说，吉利icon没让人白等。尤其是这么多年以来，吉利已经把沃尔沃的技术消化的差不多了，在吉利icon上面无论是安全配置，还是3大件方面已经不逊色合资车型，诸如本田XR-V。再说，13万的它能开出30万豪车的感觉，为何还要馋本田XR-V呢？（注：图片来源网络，如若侵权联系删除）