2023慕尼黑车展如今正在如火如荼的进行着，在本届车展上，国产零跑汽车也是首发亮相了一款全新的中型SUV车型——零跑C10，而新车也是零跑汽车面向全球汽车市场打造的首款车型，那么这款零跑C10究竟有着何种竞争优势呢？接下来我们就一起来了解了解吧。
根据官方发布的信息可知，零跑C10是一款基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，新车整体的外观延续了零跑家族式的设计风格，其前脸部分，新车贯穿式的灯带，造型上非常的酷炫，并且下方的前包围也是更为宽大，下方还有梯形的散热口，看上去更为帅气。2023慕尼黑车展首发！零跑全新打造的SUV，配激光雷达和两种动力
来到车身侧面，新车的车身较为光滑，充满了流畅的动态美感，而车窗的四周还有着亮黑色饰条的点缀，隐藏式门把手以及下方20英寸的铝合金轮毂等等，让其尽显动感；车尾部分，新车的尾灯则为时下潮流的贯穿式的尾灯组，不仅和前大灯相呼应，看起来也极具辨识度。此外，新车的尾部还加入了扰流板以及小鸭尾等的设计，动感十足。
值得注意的是，新车的车顶位置处还配备有激光雷达，并且在前翼子板、外后视镜等位置也配备了多颗摄像头，通过这些配置可以猜测出，新车将支持高阶辅助驾驶功能，在智能化方面更为出众。除此之外，新车还将配备30个辅助驾驶硬件，包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达，支持城市/高速NAP领航，后续还可拓展至L3级智驾能力，科技氛围更为浓郁。
动力续航方面，据悉零跑C10根据车型不同将会提供三种油冷电驱技术，增程系统和纯电动系统两种动力版本，其中单电机最大输出功率为170千瓦-250千瓦，峰值扭矩为320牛·米-360牛·米。未来零跑车型还将会采用CTC 2.0（电池车身一体化）技术，采用无电池包、无模组技术，可实现充电10分钟续航增加200公里的能力。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？是否期待新车早日上市呢？不妨在下方留言讨论吧。