2023慕尼黑车展如今正在如火如荼的进行着,在本届车展上,国产零跑汽车也是首发亮相了一款全新的中型SUV车型——零跑C10,而新车也是零跑汽车面向全球汽车市场打造的首款车型,那么这款零跑C10究竟有着何种竞争优势呢?接下来我们就一起来了解了解吧。
根据官方发布的信息可知,零跑C10是一款基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造,新车整体的外观延续了零跑家族式的设计风格,其前脸部分,新车贯穿式的灯带,造型上非常的酷炫,并且下方的前包围也是更为宽大,下方还有梯形的散热口,看上去更为帅气。2023慕尼黑车展首发!零跑全新打造的SUV,配激光雷达和两种动力
来到车身侧面,新车的车身较为光滑,充满了流畅的动态美感,而车窗的四周还有着亮黑色饰条的点缀,隐藏式门把手以及下方20英寸的铝合金轮毂等等,让其尽显动感;车尾部分,新车的尾灯则为时下潮流的贯穿式的尾灯组,不仅和前大灯相呼应,看起来也极具辨识度。此外,新车的尾部还加入了扰流板以及小鸭尾等的设计,动感十足。
值得注意的是,新车的车顶位置处还配备有激光雷达,并且在前翼子板、外后视镜等位置也配备了多颗摄像头,通过这些配置可以猜测出,新车将支持高阶辅助驾驶功能,在智能化方面更为出众。除此之外,新车还将配备30个辅助驾驶硬件,包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达,支持城市/高速NAP领航,后续还可拓展至L3级智驾能力,科技氛围更为浓郁。
动力续航方面,据悉零跑C10根据车型不同将会提供三种油冷电驱技术,增程系统和纯电动系统两种动力版本,其中单电机最大输出功率为170千瓦-250千瓦,峰值扭矩为320牛·米-360牛·米。未来零跑车型还将会采用CTC 2.0(电池车身一体化)技术,采用无电池包、无模组技术,可实现充电10分钟续航增加200公里的能力。那么,对于这款新车,你觉得如何呢?是否期待新车早日上市呢?不妨在下方留言讨论吧。