“金九银十”是国内车市传统意义上的销售旺季，在收支消费心理的推动下，消费欲望也随之高涨。为了抢占市场，每到这个时间段，各大车企都会使出浑身解数推出新车，希望能在最后一个季度取得不错的销量成绩。毫无疑问，只有自身“实力够硬”才是刺激消费者的最佳方式之一，今天兔兔整理出几款有“绝活”傍身的新车名单，本着买新不买旧的原则，准备买车的朋友们不妨看看其中是否有你喜欢的车型。
哈弗猛龙
预售价：16万-19万
继新能源越野车路线在坦克品牌上走通后，长城在哈弗品牌上也开始加码该品类产品，搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，不到20万元的价格，让越野从小众走向普及。同时也意味着，至此哈弗品牌完成新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局，开启新能源越野全民时代。
外观方面，哈弗猛龙纯正的“方盒子”造型，满足了人们对硬派越野SUV的想象。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯，粗壮的格栅配合两侧的铆钉装饰，同时前保险杠采用了黑色设计，加上银色的防擦护板，车身线条硬朗。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm。这款车的离地间隙为170-200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度为60%，并且还有一套可锁死单侧后轮的后桥差速锁。
来到车内，智能化配置方面长城也没有忘记。前排配备50W超快无线充电。12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏幕。配备毫秒级响应、多音区控制、跨音区上下文对话，可见即可说的智能语音助手。还搭载了同级少有的W-HUD抬头显示，在风挡玻璃上显示车速、导航、报警等行车信息，成像尺寸9英寸，投影距离约2.4m，具有4向可调，亮度手自动调节，高度调节，旋转调节，显示内容自定义等人性化功能。
动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
此外，全车搭载11个智能传感器（4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达），有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。部分30万+以上级别硬派越野的配置，在哈弗猛龙身上应有尽有。
比亚迪海豹DM-i
预售价：16.68万-23.68万
基于全新DM-i超级混动中型车平台打造的海豹DM-i在外观方面，采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口，整体呈现出了非常动感的造型样式。
车身侧面，海豹DM-i的车身尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，看起来比较修长。新车采用了稍有溜背式造型的设计，整体看上非常紧凑且圆润，隐藏式门把手，19寸多条辐轮圈，细节方面也比较到位。
内饰方面，海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计，采用同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料，同时车内搭载12扬声器丹拿品牌音响、W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，并配备全新升级的DiLink智能网联系统，在智能化体验方面领先同级。
动力方面，新车采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。
领克08
预售价：20.88万-28.8万
作为领克品牌旗下全新中型SUV，领克08基于全新一代CMA EVO架构打造而来，搭载EM-P超级增程电动方案。同时，官方还推出了一款领克08限量版车型，限量1008台，官方售价28.8万元。
外观方面，领克08基于The Next Day概念车打造而来，除了人们所熟悉的领克家族风格之外，新车拥有最新样式的贯穿式头部和尾部LED光源，并采用分体式头灯，半封闭式前脸设计，车头的两侧还带有呼吸灯带，能有很多动态效果。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。内部空间方面，该车拥有最大935mm后排腿部空间，实用性较强。
内饰方面，新车将提供三种配色方案，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供92英寸AR-HUD系统，隐藏式电动出风口，并采用节省空间的换挡设计，拥有后排桌板，配备座椅靠背屏幕支架，可以让后排屏幕拆卸移动。
动力部分，领克08 EM-P将搭载插电式混合动力系统，系统综合功率436千瓦，系统峰值扭矩905牛·米，0-100公里/小时加速4.6秒，搭载三电机四驱。新车搭载容量为39.6千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达245公里，综合续航1400km，亏电油耗5.5L/100km，30%-80%充电仅需28分钟，并支持3.3kW外放电功能。
问界M7
预售价：25.8万-37.98万
在设计层面上，新款问界M7的造型设计基本与现款保持一致，智驾版车型将会在车顶部位增加激光雷达，这是一个比较明显的变化。并且新款问界M7车身重新开模，车身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。
除此之外，此次改款增加了五座版，五座版车型的前排与二排座椅通过全新开发，舒适度得以提升，且内部空间利用率达到92.4%。官方数据显示后备厢纵向深度为1100mm，储物容积为670L。放倒后排座椅后，后备厢深度为2024mm，容积拓展至1714L。此外在后备厢中还有一个47.5L的储物暗格。
其他方面，新车悬架进行了优化，加速踏板优化为地板式踏板，制动系统优化，适配高阶ADS以及RAP功能。并且新车搭载HUAWEI ADS 2.0智驾系统，这一系统，早在问界M5智驾版车型上就有配备，与市面上主流的智驾系统相比，其最大的特点就是可以做到不依赖高精地图实现自动驾驶。
动力部分，新款问界M7搭载1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本，两驱版最大功率为200kW，四驱版综合最大功率为330马力。
捷途旅行者
预售价：14.09万-18.09万
作为一款更偏向于城市代步的硬派越野车型，捷途旅行者的设计风格还是比较符合大多数消费者的审美的。外观方面，捷途旅行者采用非常硬派的设计风格，中网镶嵌“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，两侧造型硕大的LED大灯组也与进气格栅融为一体，整体拥有极佳的辨识度。
车身侧面，车窗边框见棱见角，轮眉的造型向外凸起，并采用隐藏D柱的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。同时新车还采用了外挂式备胎，在底部大尺寸黑色保险杠的配合下展现出了较为浓郁的野性气质。
内饰方面新车延续了较为硬朗的设计风格，整个座舱用横平竖直的线条进行铺陈，并辅以高亮镀铬元素进行点缀，档次感和质感都较为突出。同时新车还将提供多种配色方案，呈现出较为个性的内饰氛围。从此前发布的部分配置来看，新车搭载了高通8155芯片平台。能够提供更好的座舱智能体验。
动力方面，捷途旅行者将搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛·米，2.0T发动机的最大功率为187千瓦，峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱，高配车型还配备XWD全自动智能四驱系统。
不难看出，兔兔今天给大家介绍的9月份即将上市的这5款新车均有着不错的产品力，至于谁会成为下半年最大的黑马，让我们拭目以待。当然，如果这几款车没有你满意的车型也不要着急。除了这几款车，9月份还会有很多的新车上市，关于各种汽车行业的消息，兔兔也将会为大家持续更新，如有需要，可以点个关注。