2024款 570 Pro

全系最低配的小鹏G9，基础配置就已经非常高了，它搭载的是78.4度的磷酸铁锂电池，续航里程是570千米（CLTC工况）。

安全配置方面，全系标配的有主副驾气囊、头部气帘、侧气囊、胎压显示、车道偏离预警、开门预警、车道居中保持、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、寻迹倒车、变道辅助等配置，也就是小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统，但是这套驾驶辅助系统，只支持高速路段，而不支持城市路段。

舒适性便利性配置方面，搭载内置行车记录仪、360全景影像、透明底盘、电动尾门、无匙进入、无匙启动、自适应远近光、后排隐私玻璃、感应雨刷、全车车窗一键升降、前排座椅加热通风、前排座椅记忆、21喇叭扬声器等等配置，可以说是顶配及标配，这个乞丐版车型一点都不乞丐，低配车型，就完全值得购买了。

2024款 570 Max

MAX版车型，主要是升级了驾驶辅助，增加了2个激光雷达，也让XNGP智能辅助驾驶系统，支持城市路段了。另外轮毂大了两寸，改为了21寸的轮毂，增加了全车的电吸门，方向盘加热和方向盘记忆，增加了前排座椅按摩功能，其他方面没有什么改变。

702 Pro版本主要是升级了续航，搭载的是98度的三元锂电池，纯电续航增加到了702千米，其他方面的配置基本和570 Pro保持了一致。

702MAX版车型，可以看做是570MAX版本的续航升级版，纯电续航增加到了702千米，其他方面的配置基本和570 MAX保持了一致。

作为全系的顶配车型，650 Max依然搭载的是98度的三元锂电池，但是升级成为了双电机，零百加速仅需要3.9秒，但是续航也降低到了650千米，另外在配置上增加了空气悬架和电磁悬架，相比MAX版本，还增加了第二排座椅加热，模拟声浪配置，主要还是升级了性能。

其实看到这里，你就会发现，小鹏G9的配置单非常简单，2个普通版本，2个智驾版本，一个顶配高性能智驾版本，另外，小鹏G9的基础配置就已经非常高了，如果你没有智驾和性能的极致需求，真的选最低配车型也就够了。我们最推荐的也是最低配车型，它的基础配置非常高，诚意十足。