现在的国产汽车品牌今非昔比,不仅有能力独立生产制造整车,还能在半年的时间卖掉125万辆,甚至能够挤掉国外知名汽车品牌跻身全球第四,这就是比亚迪。

国产汽车捷报频传
一直以来德系车和日系车凭借着过硬的工业制造技术颇受我国消费者的欢迎,这也使得他们长期占据中国汽车销售市场,但现在这样的光景一去不复。
近日日系车中的佼佼者,丰田和本田表示他们在中国市场上的销量再继续增长,此话一出,看来日系车在中国市场中仍然能够占据重要的地位。殊不知这是本田和丰田卖的一个关子,因为他们所公布的数据是环比,简单来说就是与上个月相比。
汽车市场就那么大日系车下去了,韩系、法系车基本上也从中国市场消失了,那么只剩德系车和中国本土的汽车品牌了。
数据显示,今年上半年奇瑞汽车销量达474万辆,同比增长65%,仅6月份一个月就出售了14.5万辆;除奇瑞之外,长安,吉利,理想蔚来等,国产品牌的销量也在飞速上涨。国产汽车销量捷报频传,让企业看到了国产汽车的春天,但是在这众多汽车品牌中卖的最好,最受消费者欢迎和青睐的,还当属比亚迪。

中国汽车巨头诞生
一直以来不少人嫌弃比亚迪的车标很土,可谁知他们的意思是building your dream,弄懂了这一点,再加上比亚迪新能源汽车的快速发展,如今消费者也愿意为国产品牌买单。
消息称,今年上半年比亚迪卖掉了125万辆汽车,与去年相比,直接增长了94%。于是专业人士预测,如果保持这样的速度,今年一年比亚迪的销量可以突破300万辆。
凭借着这一亮眼的成绩,比亚迪成为众多国产汽车品牌中的销冠。但真正让他们稳坐中国汽车巨头名号的,还是他们与特斯拉在新能源方面的比拼。

一直以来特斯拉都是新能源汽车方面的佼佼者,众多消费者也愿意为他们买单,可是近几年来关于特斯拉汽车自燃的消息不断,而这也让消费者转变了对特斯拉的态度。
最能表明这种转变的就是销量。今年6月份比亚迪的销量在20万辆左右,而特斯拉却只有不到10万辆。在双方的竞争中,比亚迪基本上是以压倒性的优势获胜;除此之外,在出口方面比亚迪也表现不错,1~6月份的出口数量比去年全年还多了2万辆。

这种种亮眼的数据让比亚迪被称为中国汽车巨头,如今的他们可谓是春风得意,有消息称其市值已经达到了7,800亿美元,凭借着这一市值,他们成为全球汽车行业最具有价值的汽车品牌之一。
今年无论是比亚迪还是其他国产汽车品牌都取得了不错的成绩之所以如此,离不开技术和人才的投入。在这些民族品牌的带领下,中国乃至世界的汽车市场正在发生翻天覆地的变化。而这也说明中国的工业制造业在不断的进步和发展,相信未来随着产业升级,随着技术提高,将有更多的国产车出口到国外。