日前，传祺E8实车迎来了正式亮相。作为广汽传祺全新打造的中型MPV，传祺E8的车身尺寸略小于传祺E9，采用七座布局，动力方面搭载2.0升插电式混合动力系统。根据此前曝光的信息，传祺E8有望在今年10月中旬开启预售，随后在今年年内上市，不过具体时间节点还需以官方公布为准。
外观方面，传祺E8的前脸采用全新设计语言，“大嘴”式进气格栅融入横置排布的镀铬条点缀，丰富进气格栅的层次感。在此基础上，该车采用分体式大灯设计，其中日间行车灯由多根LED灯带组合而成，并在左右两侧形成竖置式灯组造型，点亮后能带来较高的辨识度。
从侧面来看，传祺E8的车顶设计趋于平直，此举有利于保障后排乘客的头部空间，同时通过对B/C/D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。传祺E8腰线的设计与传祺E9有些类似，勾勒出“Z”造型，使得车身看起来很有力量感。其他细节部分，该车提供双侧侧滑门以及双色铝合金轮辋等，同时车窗上沿融入镀铬装饰，让车身侧面不显得过于素雅。
传祺E8配备经过熏黑处理的贯穿式后尾灯，具备发光效果的品牌Logo镶嵌在灯组中间，点亮后可突出电动化的属性。除此之外，传祺E8将采用隐藏式排气布局，这也是时下插混车型惯用的做法。至于车身尺寸方面，传祺E8的长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距2930毫米。
车内部分，传祺E8的中控台运用大面积木纹装饰，配合高光黑色饰板、金属镀铬以及皮质等材料，营造出不错的档次感和居家氛围。在此基础上，传祺E8采用D型三幅式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表，大尺寸中控屏采用悬浮式布局，车机系统将配套高通骁龙8155芯片。
值得一提的是，传祺E8并未采用怀挡设计，造型小巧的电子拨杆设置在中央通道功能区左侧，右侧位置则拥有双杯架以及集成手机充电功能的置物槽。
除此之外，传祺E8采用2+2+3的座椅分布，其中第二排配套两张独立的座椅，提供座椅加热、充电口等配置；同时，该车第三排座椅支持向后翻转90度，迎合更多场景的使用需求。
动力方面，传祺E8搭载由2.0升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率103千瓦，电机最大功率134千瓦，与之匹配的是2挡DHT混动专用变速箱。在此基础上，传祺E8将使用容量为25.57千瓦时的三元锂电池组作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程据悉为150公里。
随着实车的亮相，传祺E8上市的日期也不远了。而根据此前曝光的信息，传祺E8的起售价格可能在20万出头。那么，你认为该车定价区间在多少合适呢？欢迎发表看法。