因为消费者有用车需求，所以汽车市场上不断出现各种全新的车型。而长城汽车作为国内汽车自主品牌的“老大哥”之一，也在不断推出新车。此前长城汽车推出坦克300，着实吸引了很多消费者的视线，至今为止，坦克300依旧是很多硬派越野爱好者的首选车型。为了得到更多市场份额，所以长城汽车又打造出了坦克400 Hi4-T这款定位中大型SUV的硬派越野车型，这款新车能够得到消费者的喜爱吗？
目前坦克400 Hi4-T一共上市了两款配置，指导价分别为27.98万元和28.98万元，以它中大型SUV的身份来说，它的官方指导价并不是很高，甚至可以说比较实惠，毕竟这款车是采用插电式混合动力的车型。那么坦克400 Hi4-T究竟是不是一款值得消费者选择的车型呢？我们先来看看这款车的外观设计。
虽然是一款硬派越野风格的车型，但坦克400 Hi4-T并不是坦克300那种方方正正的车型，它的车身线条并不是很硬朗，看起来更加灵动一些。具体来看，坦克400 Hi4-T的前脸采用两条金属饰条贯穿中网格栅，并且融合了车标LOGO，格栅两侧的分体式头灯组还带有“小尾巴”，辨识度并不低。同时坦克400 Hi4-T的前包围采用粗壮的保险杠，让消费者感受到硬派越野气息。
站在坦克400 Hi4-T的侧面，虽然这款车没有太多直挺的线条，但消费者依旧能够感受到较强的力量感。可以看到这款车设计了车顶行李架，它没有刻意设计悬浮式车顶和隐藏式门把手，而是在粗壮的轮眉上采用铆钉装饰，力量感和粗犷的气息油然而生。大家也可以看到这款车的离地间隙较高，它拥有33°的接近角和30°的离去角，越野性能并不差。
不过从车尾的设计来说，坦克400 Hi4-T还是有一些科技气息的。这款车并没有采用常规的全包覆式备胎罩，而是采用了半包覆式设计，看起来比较硬朗。不过在车尾两侧的暗红色尾灯内部设计比较个性，也会给消费者一些科技气息。当然，坦克400 Hi4-T也采用了比较常规的平开式尾门，和其它硬派越野车型没有太大的区别。
整体来说，我认为坦克400 Hi4-T的外观设计比较传统，虽然看起来比较精致，但是与坦克300那种充满科技气息的设计区别不小。而且坦克400 Hi4-T的内饰设计也是以简约为主，科技气息并不是很浓郁。我们可以看到坦克400 Hi4-T的中控台上采用了木纹饰板装饰，并且采用了细长的中控屏设计，较多镀铬饰条存在，让这款车拥有不错的精致感。
不过有一说一，虽然坦克400 Hi4-T标配了16.2英寸的中控屏，各种常规的智能便捷功能也全都拥有，还有L2级别智能辅助驾驶配置，但是看起来科技气息并不强。而且这款车虽然是硬派越野车型，但是它座舱内部真没啥粗犷气息。值得称赞的是，坦克400 Hi4-T采用4985*1960*1900mm的车身和2850mm的轴距，虽然车身数据在同级别中不算出色，但它只是五座车型，消费者都能够得到比较宽裕的驾乘空间。
从动力系统的表现来看，坦克400 Hi4-T搭载的2.0T发动机能给消费者带来252Ps的最大功率和380N·m的峰值扭矩，搭载的电动机能给消费者120kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，系统综合功率达到300kW，综合扭矩达到750N·m，这样的动力表现真的不错。可惜坦克400 Hi4-T只搭载37.1kWh容量的电池，给消费者的纯电续航里程也只有105km（WLTC标准工况），这样的纯电续航表现并不优秀。
综合来说，我认为坦克400 Hi4-T这款车型只适合追求精致感的硬派越野爱好者，它的受众范围并不广。相比市面上其它硬派越野车型，坦克400 Hi4-T足够精致，可以给消费者一些城市SUV的舒适体验，可是这款车的硬派气息并不出众，也没有出色的科技气息，恐怕并不会得到太多消费者的喜爱。