开了本田飞度，再换到丰田CHR上，车主：对比之后差距一目了然！
丰田CHR外形比较独特，和一般的车给人的感觉非常不一样，它的风格很运动很张扬，线条非常夸张犀利，在这些复杂的线条之下又包含着属于SUV的沉稳。特别是那两个大灯，亮度十足，而且在车子身上非常的搭。后面门把手的设计也是非常有创意的说实话，刚开始试驾的时候，我都没有找到后排门把手，实在是想不到能够把门把手设计在接近于车顶的地方，实在是帅气呀。
内饰方面，麻雀虽小五脏俱全，chr虽然属于小型SUV，是内饰却该有的都有，非常有设计感。它的中控设计并不是对称的，而是倾向于驾驶员一侧，也是很新颖的设计风格，也和它的外形一样非常特别，我感觉这台车就是为了叛逆而生的，大屏导航非常清晰准确，对于我这种不记路的路痴来说非常友好。
空间不得不承认，确实是chr的短板。其实也没有大家想象的那么糟糕，作为c12的车主我来为它澄清一下，这并不是一台主打商务的车子，也不是一台旅游的车子，而是用来家用的，所以我们也不能要求那么高的空间表现。说实话平时我一个人开绝对是足够的，车上坐三四个人也可以，但是后排是无法坐三个人的，如果坐三个人的话，就会腿碰着腿非常拥挤。车子的后备箱空间不是非常理想，虽然地板很规整，但是整体的容积过小，不能装很多东西。
动力非常不错，刚刚起步的时候就能感觉非常有冲劲，这就是自然吸气发动机的优点。官方给出的速度上限是185KM/H但是实际上它的速度并不限制于这个速度。本人亲测可以跑到160以上，还能继续加速，但是我没敢继续开这么快，因为我胆子小，车子的侧向支撑力很棒，在经过弯道的时候感觉车子还是非常稳重的，并不会出现车子重心偏移的现象。作为在同级别车中为数不多的在后轮也使用独立悬挂的车子，它的操控感我想说一个词语，那就是无敌，它给我的感觉简直就像是SUV中的小小超跑，一点都没有浪费它的运动科幻的造型，同时车子造型非常的低趴风格，一点也没有发飘的感觉，刹车非常灵活。
油耗方面，目前行驶了8700公里，油耗比较节省，在7.6左右，还能承受得起，在市区多一点，但是结合上平时跑高速路，也不算多。虽然车子的座椅材质并不是真皮座椅，但是依然非常的舒服，坐着感觉非常柔软。车内的噪音也在正常水平以上，开高速的时候噪音肯定是有的，开过以前飞度的经验来说，其它车的声音，这台车的噪音确实小了不少。空调的制热效果非常好像现在是冬天，基本上天天都要开着空调，坐进车内一两分钟就能感觉车内明显地暖和起来了。在经过减速带的时候，减震也感觉不到明显的颠簸感
车子配备了前后双独立悬挂、全系标配十个安全气囊，再加上丰田的智能安全套装，虽然价格高一点没多少优惠，但是依然非常值得购买。选择这台车的原因，主要还是因为原来的那辆老本田飞度实在是开得厌烦了。飞度的空间确实不小，而且改装潜力也很大，很多玩车的车友都是从飞度开始改装起来的，但是我并不是一个改装车爱好者，平时只是开着它上下班以及买菜通勤，感觉它空间大是大，但是它的油耗和动力非常不匹配，而且内饰做工是真的塑料感满满，最后决定一定要换一台引人注目的造型特别的车子，但是同时开惯了飞度的我又对非日系车的质量不太信赖，最后选择ChR
优点：最满意的当然是它帅气的外观了，犀利的造型和线条非常的有特色，有个性，开出去别人大眼一看就知道这是丰田chr或者是丰田OA其实我以前是开本田飞度的，也是一辆日系车，那辆车纯属作为买菜车用，开过本田车的车友们都知道本田的内饰做的那真是一个惨不忍睹，但是车子的质量是真的好，对比之后差距一目了然，自从换了chr，我的眼光也变得更毒辣了，不光它非常的可靠，非常的皮实，而且内饰设计的也非常高档和有科技感，让我的眼界更高了，缺点：车子到目前来说挺满意的，在硬件上没有什么太大的毛病。但是它的空间做得确实比较一般，毕竟也是受它外观设计的影响，也就是和轿车思域比起来差不多，比起飞度来说还差了点。买这台车主要是喜欢它的外观空间，也不用太过顾虑，日常使用还是可以的，当然要是空间能大一点就完美了。