第一批绿牌车已过8年质保期,是后悔还是庆幸,听听车主如何评价


自 2015 年与纯电动汽车结缘,我先后体验过两辆新能源车型,从最初的 120公里续航老头乐到如今的 715公里比亚迪汉,我亲眼见证了新能源汽车逐渐崭露头角的过程。今天,我想分享一下自己的一些真实感受,可能会与大家听到的不同,我保持中立,不偏袒任何一方。

新能源汽车的优势显而易见,动力、科技感、智能化、绿牌以及低廉的出行成本,这些都是传统燃油车所无法比拟的。然而,续航短、充电耗时较长、充电过程繁琐以及安全顾虑等因素,却成为了车主们心头的隐痛。

如果有条件的话,我建议大家在购买新能源汽车之前要三思而后行,以免购车后感到后悔。

常常有人疑问,纯电动汽车使用几年后,续航能力是否会大幅下降,需要更换电池?更换一次电池的费用是否相当于新车价格的一半?事实真的如此吗?

关于动力电池的寿命

我们可以从国家标准、汽车生产商的保证以及出租车实际使用情况等多个角度进行考察。以比亚迪汉EV 为例,其采用的是 85.4度电的电池包,官方宣称循环次数3000次以上,具体多少年就看你的用车情况了。

不过终身质保限定连续12个月不能超过3万公里,所以理论上八年是没问题的,因为按电池循环寿命3000次,剩余电量80%计算,理论上可以支持车辆行驶151万公里

还有就是充一次电不等于一次循环,比如假设在剩余电量50%的时候充至100%,然后又用到50%再充满,虽然充了两次电,但实际上电池只经历了1次循环。如果每次充放电10%,那充电10次和1次用完再充满一样,都只是消耗了一次循环寿命。

我们假设大家纯电车续航 500 公里,考虑天气、路况等因素,实际续航按 7 折计算,也就是 350 公里。家用车一年平均行驶 2 万公里,平均每天行驶 55 公里,这样算下来,大约每 6 天充一次电,我们多算一点,平均 4 天充一次循环电。

一年循环充电约 92 次如果电池循环充电算 1000 次,大约可以使用 10 年,也就是说,10 年后,共行驶 20 万公里,电池才可能衰减 10%,你还担心电池寿命问题吗?

有些人可能会认为,平时经常使用快充,急加速等大电流使用场景都会影响电池寿命,确实如此,但各家车企都有 BMS 电池管理系统,一般是在电量低的时候使用大电流快充,然后逐步降低电流,最后到 80%、90% 后变为慢充,一方面是为了安全,另一方面就是在保护电池寿命。

退一步来说,有研究表明,如果每次深度放电为 40%,其寿命为每次放电 80% 的 3 倍,事实上,开纯电动的车主不会每次都将车辆开到电量少于 30% 以下,大部分车主只要看到电量低于 40%,可能就会充电了,这种习惯能有效提高电池寿命,这部分寿命远高于快充的影响。

以上的电池寿命是通过国家标准对动力电池的要求得出来的,可能很多人会说,这毕竟是理论上的循环寿命。那我们再来看看现实中的例子。

我有一个开出租车的亲戚,他在 2018 年购买了一辆比亚迪 E6,400 公里续航版本,他们两个人轮流开,平均每天大约行驶 200-300 公里不等,到 2021 年,他出售这辆车时,共行驶了差不多 34 万公里,亲戚说新车那时候可以跑 320-330 公里左右,卖车时充满电差不多可以跑 270-280 公里

也就是说,3 年行驶 34 万公里,续航衰减大约在 13%-16% 这个范围,再来算算循环充电次数,每天行驶算 260 公里,大约每天要充一次电,每 1.5 天算一次循环充电,一年循环充电约 183 次,3 年共计约 550 次左右3000次循环计算出租车都可以使用15年以上,私家车就更加不用说了。

实际上,许多纯电动出租车的行驶里程都已超过 40 万公里,甚至有的高达 60 多万公里。从这些实例中可以看出,电池续航能力的下降并不严重。

当前的新能源汽车制造商通常提供 6-8 年的整车质保,或者 15 万 -16 万公里的行驶里程质保。在质保期内,如果非人为因素导致电池衰减超过 20%-30%,消费者可以享受质保服务。大部分车企在质保条款中都明确说明了这一点。他们敢于提出这样的质保政策,是因为他们对自家电池的质量有足够的信心,并且这是经过严格测试后得出的结果。

另外,许多车企还针对电池包或电芯提供终身质保,尽管条件较为严格,但这从侧面反映出动力电池的寿命并没有那么脆弱。也许有人会在整车质保期内就更换车辆,但相比燃油车,新能源车开 10 年以上才换车的人可能要少得多。

说了这么多,主要是想表达一个观点:现在的大品牌动力电池,在正常使用的情况下,寿命是完全不需要担心的。相反,消费者更应该关注车辆的续航能力、充电时间和安全性等问题,并根据自己的实际用车需求来做出选择。

在目前的阶段,如果你所在的家庭环境不便于安装充电桩,或者你经常需要长途出行,占比超过 30%,又或者你生活在偏北方的地区,气温较低,那么也许选择混合动力车或燃油车会更合适。

反之,如果你选择了纯电动汽车,也绝不会后悔!

随着新能源的发展与完善,电动车确实越来越吃香,大家认同吗?