【尊流汽车网】最先踩下刹车踏板将档位往下拉，挂进D挡，随后往左边促进档杆，这时即挂进手动式方式，当必须调整档位时，在这个基础上往前促进档杆+为升1挡，向后拉-为降1挡。
手自一体变速箱归属于自动变速箱的一种，仅仅 在自动挡的基本上提升了人为因素换档的作用，二者在实质上并无很大差别。留意当时速及汽车转速不上规定时是升不上档位的，司机的每一步实际操作要历经变速器操纵模块的容许。在手动式方式下，时速低了，变速器会积极降挡可是不容易积极升挡。往左边回拨修复全自动方式，手动式和全自动能够随时随地转换，不用刹车踏板，油门踏板还可以不软。
在地下停车场陡坡，特别是在是这些斜坡或螺旋状陡坡行车时，为保证安全，时速务必变得慢一点，这时可应用1挡缓下坡路，灵活运用发动机制动操纵时速。应用手动式方式的低档位，3挡及下列档位下坡路，显而易见比挂D挡下坡路要舒适得多，无需经常而且长期踩着刹车踏板，并且时速也可以长期保持，确保安全驾驶。（图/文/摄：尊流汽车网 吴斌斌）