【尊流汽车网 新汽车频道栏目】玛莎拉蒂新一代Panamera于11月7号在中国上海开展亚洲地区先发。现阶段仅公布了Panamera 4S和Panamera Turbo2款车系，中国官方网具体指导市场价各自为169.8万和219.8万。2款车的市场价都比国外市场贵了超出100万。将来新一代Panamera还会有大量驱动力车系，并有希望长轴距版。（文中配图图片深蓝色车系为Panamera 4S，灰黑色车系为Panamera Turbo）
| 新一代Panamera 具体指导市场价 | |
| 车系 | 市场价（万余元） |
| Panamera 4S | 169.80 |
| Panamera Turbo | 219.80 |
玛莎拉蒂的车系更新换代外型更改都不容易大，可靠性设计的前杠和规格增加的进风口都是Panamera全新升级家族化前脸的明显特点。车灯的轮廊突显了翼子板的雅致斜线，具有了将全部前脸往前拉申的功效。
具有识别度的4点试LED日行灯是玛莎拉蒂新款车型的标示。新Panamera出示双氙气主车灯和更贵的含有玛莎拉蒂动态性灯光控制系统 (PDLS) 全新升级的矩阵式管理LED主车灯可选择，含有84颗LED前灯。玩灯技术性不输同集团公司灯厂。
横着围绕式的三维LED后尾灯变成了玛莎拉蒂全新升级车系所相通的设计方案因素。新一代Panamera的后尾看起来更加偏平，后风档的高宽比减少了20mm，C柱与后尾的对接也更加纤长。
全新升级Panamera的车体规格尺寸各自为5049×1937×1423mm，对比旧款车系提高34mm、6mm、5mm，轮距则是以该款车系的2920mm加長到2950mm，提升了30mm，针对后排座旅客的脚部室内空间将会有一定的提高，并减少了旅客舱后侧上边的高宽比（降低20mm）。另外，储备厢的容量也提升至495升（较大 1304升），与该款对比很大了50升。这种转变一定是中国Panamera顾客所赞不绝口的。
外型造型设计不可以壮士断腕地更改，驾驶舱內部的更改相对性大量。全新升级Panamera配置最新款三辐式真皮运动方向盘，在汽车方向盘上的控制旋纽可调节性能模式“Normal”、“Sport”、“Sport Plus”、“Individual”。
尽管液晶显示屏仪表盘也出現在全新升级车系上，但依照玛莎拉蒂的叫法，以便献给1955年的玛莎拉蒂356A，转速表依然选用仿真模拟仪表盘，并坐落于组成仪表盘中央政府。两边液晶显示屏则各自显示信息为二块仪表盘，玛莎拉蒂5块仪表盘的设计风格足以保存。
新一代Panamera很多运用了触摸按键。新汽车装有新一代玛莎拉蒂通信智能管理系统(PCM)的12.3英尺中控台液晶显示屏触摸显示屏，驾驶员和前座旅客能够各自对显示器开展实际操作。其作用包含在线导航、玛莎拉蒂互连免费在线作用及其根据iPhoneCarPlay集成化智能电话的作用。
以前的保时捷车型挡把两边和显示屏正下方有着过十分多的物理学功能键，现如今新一代Panamera将这种物理学功能键所有换以便触碰键，看上去更为干净整洁。后排座也一样所有应用触摸板功能键操纵。全新升级Panamera还将出示包含全景图歪斜式全景天窗、头等舱座椅、车内氛围灯及其Burmester高档立体音响系统软件等配备供顾客选配。
现阶段玛莎拉蒂仅发布了Panamera 4S和Panamera Turbo2款车系，前面一种配用2.9T V6双涡轮增压模块，较大 輸出324kW(440PS)/5650-6600rpm，最高值扭距550Nm/1750-5500rpm，官方网发布的0-100km/h考试成绩为4.4s；后面一种配用4.0T V8双涡轮增压模块，较大 輸出404kW(550PS)/5750-6000rpm，最高值扭距770Nm/1960-4500rpm，官方网发布的0-100km/h考试成绩为3.6s。
2款车均配置四驱系统软件，传动系统配对全新升级8速PDK双离合变速箱，新变速器內部磨擦对比老变速器减少28%。除此之外Panamera Turbo的4.0T V8柴油发动机在一部分负载运行时，系统软件可将8缸临时性调节为4缸方式。
新Panamera出示加强型汽车底盘技术性选配，比如最新款玛莎拉蒂动态性汽车底盘自动控制系统，及其初次配置Panamera车系，用以提高特性和平时应用性的汽车后桥汽车转向系统。此外也有融合的4D汽车底盘自动控制系统。它将全部与汽车底盘有关的操纵模块包揽在其中，务求—在舒适度和自主运动中间获得最好均衡。（图/文：尊流汽车网 谢鹏）
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