最惨德系MPV,噪音接近0,从15万跌至9万多,月销99台太可惜了


提及大众途安L,这款MPV在价格上具备很大优势。再加上德系大众这一汽车品牌的加持,在许多汽车消费者中间,它依然具有相当的吸引力。性价比高,实用性强,公众对其评价还算不错。然而,即便在极大的优惠情况下,为何销量却未见提升呢?曾经大众途安L是备受瞩目的家用合资MPV,但如今已失去了昔日的辉煌。在2022年全年,途安L的销量仅为3740辆,在上汽大众的产品中占比0.23%,在国内MPV市场占比0.35%,综合排名第42位,几乎不具备市场存在感。

截至2023年9月,途安L的累计销量仅为1072辆,在上汽大众家族中占比0.09%,在国内MPV市场占比0.11%,综合排名第49位。其中,9月份销量仅为99辆,在上汽大众家族中占比0.05%,在国内MPV市场占比0.06%,综合排名第45位,已被主流MPV市场远远甩在了后头。尽管销量表现令人失望,但无论从哪个角度看,途安L仍然是一款实力均衡的合资家用MPV。

这款车的外观整体显得低调,甚至可以说有点朴素。前脸设计并没有太多引人注目的特点,与大多数大众车型的设计风格相似。整体外观呈现出经典的大众家族特色,显得有点老套。两个大灯之间有三条镀铬饰条相连接,这些饰条也点缀着面积相对较小的中网。贯穿式的进气格栅搭配平直线条,使前脸看起来更加现代年轻化,同时也产生了拉伸车头宽度的视觉效果。

这一代车型在尺寸上进行了全面的增大,车身轴距达到了2791毫米,车长达到了4537毫米,增加了市场竞争力。途安L提供了6座和7座两种座椅布局,满足了不同消费者的个性化用车需求。在车身侧面,并没有特别独特的设计。至于车尾部分,四边形的尾灯设计和车尾线条的分隔,使整体车尾呈现出一定的层次感,总体设计偏向简洁风格。除了最低配置版本外,其他版本都配备了车顶行李架,非常适合与家人出游,便于携带行李。

这款车的内饰整体风格简洁明了,非常实用,符合典型的大众家族设计特色。例如,配备了平底三幅式方向盘,除了最低配的版本外,其他版本都配备了8英寸的中控液晶屏幕、无钥匙进入、运动驾驶模式和全景天窗等基本配置。在细节方面,还加入了镀铬装饰,使车内看起来不显得单调。途安L搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到了150马力,最大扭矩为250Nm,全系车型均配备了7速双离合变速箱,百公里油耗低至6升,非常适合家庭代步。

面对市场竞争日益激烈以及国产新能源车型的崛起,途安L作为一款合资MPV,已经进入了“车生终点”阶段,开始采取大幅度优惠策略。例如,2021款280TSI DSG拓界版 6座途安L,高配车型,指导价格17.88万元,经过优惠后仅售12万元左右;而2021款280TSI DSG风尚版 7座途安L,作为全系入门车型,指导价格为15.28万元,经过优惠后仅售9万元左右。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。