加量不加价!2024款“帕萨特”上市,18.19万起,还看凯美瑞?


已经的得到消息,2024款的上汽大众“帕萨特”已经正式官宣,此次上汽大众秉承了“加量不加价”的原则,对整个7款产品做出调整,官方指导价为18.19-24.33万元。改款车型的变化主要聚焦在新增配置、配色等方面。新车的动力没有任何改变,就连即将要上市的B9迈腾1.5T EVO引擎也没有出现在这款改款当中,这点还是让人有些遗憾,但这确实是上汽大众的作风。

因为只是针对细节上的调整,所以具体的外观设计小编就不做过多的介绍了,我们就看看新车都给我们带来了哪些惊喜。首先新增的380TSI版本全系可选星空版前脸,还新增了星夜蓝车色,相比以往,可选择性要更丰富一些。此外作为2.0T高功率的入门版本,它的最大马力为220匹,最大扭矩350牛·米。内部已经全部升级为豪华版皮质座椅,前排座椅支持通风功能,主驾位座椅记忆,副驾位8向电动调节。

而新帕萨特的精英版上增加了许多实用性的配置。比如280TSI精英版版就提供全景天窗、前排触摸式照明顶灯,与旗舰版无异!而330TSI精英版主要对座椅的配置上做的改造,比如前排配备12向电动座椅、4向可调枕头、座椅通风等功能,后排座椅装配了航空级睡眠头枕。在整个定位上也要上一个层次。而在旗舰车型方面,比如380TSI的豪华版和旗舰版,价格分别下调了6600元和9600元,并且首次增加了紧急辅助功能、360全景影像、主动刹车、智慧泊车等功能。在整个价格走低的情况下,配置方面不减反增,这在以往的德系大品牌中还是比较罕见的。

内饰上讲没有太大的改进,还是保持了传统,也就是无论是海外版的帕萨特,还是即将要上市的B9迈腾,与这款车没有任何的联系,地域性非常明显,就是针对中国市场而做出的调整。具体的配置还有待官方的进一步消息。

动力系统可能会让你们失望了!B9迈腾的动力并没有出现在这款车上,全车依旧是三套动力系统,分别是入门级的1.4T引擎,而中高配的2.0T引擎(不同调教)。B9上的1.5T EVO仍旧成为这款车最大的遗憾。目前这款车已经全面上市,面对这样的一款车,你还认为凯美瑞有优势吗?说说你们的看法。