已经的得到消息，2024款的上汽大众“帕萨特”已经正式官宣，此次上汽大众秉承了“加量不加价”的原则，对整个7款产品做出调整，官方指导价为18.19-24.33万元。改款车型的变化主要聚焦在新增配置、配色等方面。新车的动力没有任何改变，就连即将要上市的B9迈腾1.5T EVO引擎也没有出现在这款改款当中，这点还是让人有些遗憾，但这确实是上汽大众的作风。
因为只是针对细节上的调整，所以具体的外观设计小编就不做过多的介绍了，我们就看看新车都给我们带来了哪些惊喜。首先新增的380TSI版本全系可选星空版前脸，还新增了星夜蓝车色，相比以往，可选择性要更丰富一些。此外作为2.0T高功率的入门版本，它的最大马力为220匹，最大扭矩350牛·米。内部已经全部升级为豪华版皮质座椅，前排座椅支持通风功能，主驾位座椅记忆，副驾位8向电动调节。
而新帕萨特的精英版上增加了许多实用性的配置。比如280TSI精英版版就提供全景天窗、前排触摸式照明顶灯，与旗舰版无异！而330TSI精英版主要对座椅的配置上做的改造，比如前排配备12向电动座椅、4向可调枕头、座椅通风等功能，后排座椅装配了航空级睡眠头枕。在整个定位上也要上一个层次。而在旗舰车型方面，比如380TSI的豪华版和旗舰版，价格分别下调了6600元和9600元，并且首次增加了紧急辅助功能、360全景影像、主动刹车、智慧泊车等功能。在整个价格走低的情况下，配置方面不减反增，这在以往的德系大品牌中还是比较罕见的。
内饰上讲没有太大的改进，还是保持了传统，也就是无论是海外版的帕萨特，还是即将要上市的B9迈腾，与这款车没有任何的联系，地域性非常明显，就是针对中国市场而做出的调整。具体的配置还有待官方的进一步消息。
动力系统可能会让你们失望了！B9迈腾的动力并没有出现在这款车上，全车依旧是三套动力系统，分别是入门级的1.4T引擎，而中高配的2.0T引擎（不同调教）。B9上的1.5T EVO仍旧成为这款车最大的遗憾。目前这款车已经全面上市，面对这样的一款车，你还认为凯美瑞有优势吗？说说你们的看法。