现在什么车最强？一定就是带电的高性能汽油车，所以保时捷卡宴的旗舰也变成了卡宴Turbo E-Hybrid 。
动力部份核心是经过大幅改造的保时捷 4.0 升 V8 汽油发动机，凭借新的单涡管涡轮增压器、电动废气旁通阀、350 巴燃油喷射系统和两级可变气门升程系统以及其他细节变化，可以提供 591 马力和 590 磅英尺扭矩。
八速自动变速箱前还有174 马力和 331 磅英尺扭矩的电机组。综合输出可提供高达 730 马力和 700 磅英尺扭矩的动力。百公里加速时间为 3.6 秒，极速305.7公里/小时。
除了出色的动力表现，保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid 还注重环保和可持续性。该车采用锂离子电池组，可提供 25.9KWH 电量，并支持快速充电。WLTP 续航里程为 72.4 公里，百公里加速仅需 3.6 秒，极速可达 305.7 公里/小时。
车身重量方面，保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid 的混动系统让车身重量达到了 2495 公斤。不过，用户可以选择 GT 套件，提供一系列轻量化性能部件，包括陶瓷复合材料制动器、钛合金排气系统、碳纤维车顶、21 寸轮毂等等。
其余配置方面，Cayenne Turbo E-hybrid配备了新开发的空气悬架与双弧形柱塞和电子控制双阀阻尼器，电动液压防倾杆，还具有出色的车身控制能力，通过可变四轮驱动和机械扭矩矢量来改变每个后轮的驱动量。
总的来说，保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid 凭借其高性能、环保和出色的配置，成为了市场上最强的带电高性能汽油车之一。