虽说在整个日系品牌中，马自达的占有率已经逐年下滑，但这并不影响对于新产品的研发！这也是为何销量如此之差的马自达还有粉丝的原因。而通过这两年的不断努力，马自达新一代的CX-90、CX-60已经取得了不错的成绩，有了好的基础，新一代的马自达6也总备上了日程！我们从马自达最新的规划上看，这款新一代的马自达6将会在2024年正式在华投产。除了在外观和内饰做了升级以外，动力已经也正式化身为“东瀛宝马”！未来这款车的上市定会给B级车带来冲击。
组图就是这款新一代的“马自达6”！和现款那种比较妖娆的身形相比，这款马自达6就相对更沉稳一些，车头更像是压扁的CX-50！大尺寸的格栅配合上竖排的点阵式装饰带，还是能营造出更强的视觉冲击。调整后的大灯已经再次幻化，行车灯也伴随着整个灯腔形成了一定的弧度，且中间向中网延伸，点亮后的效果还是非常不错！机盖上设计有隆起的装饰材料，若单从正面上看，多了几分美系肌肉感的感觉。
关于尺寸目前还没有曝光，但是有一点是可以肯定的，那就是这款车一定会优于现款系列，所以不是加长这么简单。包括整个结构以及具体的设计也做出调整！我们看到双侧轮眉造型非常直接，就连上方的腰线也都带有明显的弧度！到了尾部，新马自达6首次采用了溜背式的车身，尾箱上设计由尾翼，下方给的LED光源与前大灯正好呼应到一起。 它的后包围采用了独立式的设计，与整个前脸正好呼应到一起。
内饰上，如果你对CX-90了解的话，那么这款车一定不会让你陌生！包括颜色上也是如此！三幅式的物理方向盘设计由非常丰富的按键。内置了全新UI的液晶仪表。中间还配备了一块长方形的多媒体屏，尺寸独立。虽不至于那么梦幻，但就针对这款车来讲已经绰绰有余了。至于配置上，小伙伴完全参考CX-90的配置，1
动力上，这款马自达6将搭载三套动力系统，分别是2.5L插电式混合动力引擎、2.5T涡轮增压发动机以及3.3T直列六缸涡轮增压发动机（ICE混动或PHEV插电式混合动力系统），皮牌的是由丰田爱信代工的8速手自一体变速箱。因为旗舰版直六的加入，使得这款车拥有了可以媲美宝马的操控能力。新车预计会在明年在华正式投产！