该说不说，奇瑞作为素来有着“技术流”美名的国产车企，即便没有特别深厚的新能源车型研发功底，却也凭借着鲲鹏动力为基础的插电式混动系统以及从当初热门代步小车“小蚂蚁”汲取的纯电车型研发经验，使其在迈入电气化时代时，依然能有着较为不俗的发挥。如今，伴随着奇瑞全面迈向高端化新能源车型市场的步伐进一步深入，奇瑞旗下的高端子品牌星途，也将推出全新高端新能源车型系列——星纪元！而作为星纪元系列的首款SUV，星纪元ET不仅正式于工信部网站进行了申报，更是最快有望在年内正式上市。
得益于此，日前已有网友（下文实拍图源自@郑公子说车）在当地街头，拍到了星途星纪元ET实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，来先行一睹这款奇瑞旗下全新高端新能源SUV的实车风采吧。
外观方面，作为星途新系列的产物，星纪元ET的设计风格将有别于原有该品牌下的其他产品。它的前脸不仅配备了密闭式进气格栅，还使用了贯穿式LED灯带；辅以具备智能灯语功能的头灯主体，虽然整体看起来较为简约，但也足以显露符合其高端新能源SUV定位的浓郁科技氛围。
车侧一面，有着中大型SUV定位的星纪元ET，其侧颜整体显得修长且魁梧。并且，具备明显倾角的D柱，结合隐藏式门把手和内置了红色刹车卡钳的回旋式轮毂等设计细节，却能让其侧颜丝毫不会欠缺运动元素。此外，新车还有着4955/1975/1698mm的车身三围以及3000mm的轴距。
车尾部分，上窄下宽的设计主体，结合齿踞式分布的后包围，可进一步营造运动画风。而内部光源丰富的贯穿式尾灯，则充分呼应了前脸的科幻美感。
视线来到车内，新车的内饰整体设计同样显得颇为简约，但仅以悬浮式全液晶仪表和中控屏的组合，似乎就足够透露出科技氛围。此外，有消息指出，星纪元ET还将配备华为智能生态链座舱与L3级别的华为智驾系统，并搭载了高通骁龙8295旗舰芯片。
动力部分，依照申报信息显示，星纪元ET将配备双电机四驱系统，其前电机的最大功率183kW（249马力），后电机则有230kW（312马力）的最大输出功率。此外，集团最新研发的E0X全球化电动平台下的产物，不仅最大续航里程可达700km，还有望全系标配800V超充以及空气悬架。
那么，各位看官朋友们，你们会期待星途星纪元ET的正式上市吗？