作为丰田家族的经典车型，普拉多在汽车市场中拥有很高的地位，这台车的外观造型足够大气、硬派，还有舒适的座舱布局和优秀的动态表现，在越野路段更是能够展现出自身的水准，再加上本身出自于丰田品牌，还拥有纯进口的品质，所以这台车无论是在国内又或者是海外，都拥有很高的热度。
只不过很可惜的是，在很早之前，普拉多就已经退出了国内市场。但即便是如此，这台车依然拥有很高的热度，而且还有不少消费者在找这台车的渠道，可见普拉多的受欢迎程度有多么高。虽然在国内市场已经停产，但是在海外，丰田普拉多仍然活跃在市场中，并且每年都能够得到不错的数据，是一台竞争力特别强大的丰田越野SUV。
丰田这几年针对越野阵容也不断的升级、优化，比如全新一代的丰田红杉和兰德酷路泽。这两台车型的实力我想就不用过多的强调了，称得上是丰田家族的王牌车型。除了兰德酷路泽以及丰田红杉之外，全新一代的丰田普拉多也终于和海外用户见面了。
自从全新一代丰田普拉多发布之后，热度空前高涨，甚至不逊色当年的巅峰时刻。新车的优化程度特别高，无论是外观、内饰还是动力布局，都迎合了现当下的市场诉求。另外，全新一代丰田普拉多还拥有混动版本，多种布局，使其拥有更强的竞争力。
据消息透露，全新的丰田普拉多将会在广州国际车展中正式亮相，并且会开启预售。另外，该车的起步售价将会在36.28万，并且和海外版本一样，采用的都是相同的平台。
截至目前，全新的丰田普拉多在国内市场的关注度已经是越来越高了，有不少消费者正在等待这台车的到来。
那么全新的丰田普拉多究竟能够给我们带来什么样的反馈？在这一次的测试中，我们将会从不同的角度去进行对比，来看看这台车的表现究竟如何。
质感高级的外观造型
以前的普拉多在外观方面并没有太多的变化，依旧是那种复古硬派的风格造型，虽然也彰显了自身的越野定位，但客观地讲，那种外观处理对于现当下多数消费者来讲，他们并不太喜欢。
全新的普拉多在外观方面则是进行了大量的升级，越野效果十分出色，在保持硬派复古的同时，又加入了许多全新的城市美学布局，相比旧款车型，新车的时尚氛围更加出色。
具体来看，新丰田普拉多的车头造型质感十分强烈，尤其是那宽大的保险杠布局，再加上两侧的灯组，所形成的视觉效果以及整体感非常优秀。另外，丰田普拉多还采用了套件包围，再加上经过处理的导流口以及中网，更是彰显出了整体的设计质感。
侧面的造型厚重而又大气，尺寸的优势结合起伏的车窗布局，使其拥有更强的视觉效果。外扩式的轮眉以及侧裙，再加上脚踏板的设定，也彰显出自身的越野风范。从尺寸来看，国产版本的普拉多会比海外版本更宽大，尤其是车身长度。而且在这个基础上，针对整个车身进行了优化，也使其看起来更加协调。
尾部的造型相对来说比较单一，没有太多的设计元素，整体的布局很简约，但两侧的灯组以及厚重的保险杠也与车头相呼应。
整体来看，全新的丰田普拉多在外观方面让我们想起了丰田兰德酷路泽，前者在一部分的设计借鉴了后者的思路，并且加入了自身的语言，辅以尺寸的优势，使其看起来更加的大气。
机械质感满满的内饰
对比旧款版本，全新的普拉多在内饰方面的处理充满了浓厚的复古机械风格，质感相当高级，而且整个中控面板也特别宽大。12.3英寸的中控触控屏再加上液晶仪表盘，有效提升了整体的科技氛围，并且在配置方面也给出了诚意，例如手机互联、无线充电、电动座椅以及方向盘加热等等，给用户带来了更加便捷、轻松的体验。
空间表现出色
全新的普拉多除了在设计方面进行调整之外，这台车也拥有较强的实用表现。该车的空间布局特别宽大，而且还有柔软的材质填充和丰富的座椅配置，结合优秀的行驶质感，所给我们带来的反馈相当出色。另外，新车在储物方面也进行了扩充，全车搭载了大量的储物格，而且后备箱也可以进行调整，这一点满足了很多消费者的出行要求。
动力方面
除了常规版本之外，全新的普拉多换上了2.4T的混动技术。值得一提的是，这一台2.4T混动引擎已经运用在了丰田多台车型身上，综合体验以及品质已经得到了验证。除此之外，丰田普拉多还匹配了Direct Shift 8AT变速箱。这一套动力组合能够给我们带来更好的路面体验，尤其是在城市道路行驶过程中，我们能够得到非常舒适、稳定的反馈。
而在越野方面，丰田普拉多也不会让我们失望，这台车的布局特别齐全，不仅拥有四驱，还匹配了差速器等功能，再加上本身的越野调校以及离地间隙，使其具备更强大的路面体验，在驼峰路、交叉轴等路面，丰田普拉多都拥有出色的水平。另外，普拉多的脱困效率和通过能力也足够强大，在同级别越野SUV较量之下，已经是标杆级别的存在了。
写在最后
作为丰田家族的重磅车型，全新一代的丰田普拉多向我们展现出了什么叫实力。新车依然具备强大的越野能力，而且还有高端的路面反馈。而以往被人诟病的静态设计部分，现如今也做出了调整，新车的综合表现愈发全面。那么相信在正式到来之后，它依然会有着出色的数据。