第一先来聊聊选车过程吧。这是人生的第三辆车。第一辆是大众的新捷达，开了6年就换掉了。接力的是别克的昂科威。当时昂科威也是合资SUV里销量不错的车型，当时看中的是外观稳重内饰豪华，现在看来也有点廉颇老矣的感觉了。而且变速箱是通用的硬伤，低速顿挫让我感觉非常难受。本来想凑合开吧，突然变速箱出现故障。一气之下动了换车的念头。因为平常用车频率高，油价又一路高歌猛进，所以想换个新能源。之前给孩儿妈买了一个欧拉黑猫小电车，开着非常轻盈的感觉。所以非常喜欢电车的驾驶感受。心动就开始选车吧。网上看了15-20万区间的SUV各种评测。枭龙MAX，宋plus，银河L7，零跑C11跟深蓝S7都是这个区间的卷王。第一轮pass的枭龙MAX跟银河L7。因为不喜欢插混纯电续航低的缺点。我觉得增程车市区纯电续航长，高速加油无续航焦虑且更接近纯电驾驶的感受等优点打动我的内心。接下来比亚迪是我比较纠结的，毕竟国产新能源领域比亚迪销量称王。品牌力相对来说要比其他强一些。接连试驾了海豹dmi，宋plus冠军版，汉冠军，唐冠军。朋友也极力推荐我选择唐。差价在三万块。从5座到了7座，最后谈价比亚迪分期政策不好，高额贷款服务费等。本来就纠结纯电续航太少。深蓝只有裸车价＋保险，分期也有两年免息。唐干脆放弃。最后在零跑C11跟深蓝S7进入最终的决战。C11纯电续航和底盘赢了，外观颜值、内饰、品牌力和增程器技术等其他都输掉了。最后选择了深蓝S7。而且手机APP广告不停推送S7的评测。种草越来越深。终于决定在9月15号下订。
然后就是漫长的等待。中间有个小插曲。我因为提前注册了深蓝客户端，查看商城的东西，想好跟销售谈一下赠品。结果不能享受老带新的活动了。唉心痛呀。最后啥赠品也没给。裸车价1699加送智能钥匙，脚垫，车膜折现400。818保养券。我们当地只有一家规模不大的4S店，所以也没什么优惠就定下来了。着实喜欢。每天查看车辆进度，终于25号到店，28号提车。
接下来交钱上保险上牌，保险3900多。给我上了一堆没用的被我减去了。这个销售弟弟着实不够意思。因为第二天就要放中秋国庆假期了，紧赶慢赶把牌照弄出来了。
第二接下来就是用车的感受了。现在开了一千七百公里。每次停车都会不由自主的好好瞅瞅小七的外观。感觉越看越耐看那种。
就外观来说，萝卜白菜各有所爱，但是感觉S7的颜值还是挺能打的。整车有种低趴轿跑SUV的感觉，既动感又不失霸气。
没有选装20寸21寸大轮毂，因为据说19寸舒适性更好，而且后期换轮胎也更实惠。我觉得只是为了颜值牺牲驾驶舒适性不值得，当然仅代表我个人观点。而且我个人觉得19跟20区别并不明显。
极简的内饰，除了中控大屏没有任何物理按键，而且空调的出风口也是隐藏式的，还带摆风功能有点小高级。有一点吐槽的是开门按键，虽然开门方式有点高级感，但是习惯了去拉门把手一开始有点不适应。而且物理拉手隐藏的有点低，就怕突发情况时不一定好开门。提前演练一下吧以防万一。
另外给大家做个提醒，S7带K歌功能这个大家都知道。我觉得露营和长途可以解个闷。第一次买了华为智选的麦克风，也能匹配使用，但是每次链接需要格式化车机才能用，而且有一点点延迟。后来换了商城的原厂麦克风，每次需要重启车机连接，有一点麻烦。但也比华为那款好多了。而且没有延迟。所以大家如果用到这个功能还是选择原厂麦克风吧。孩子也很喜欢。车机的流畅性和语音识别等都很满意，而且手势识别也是很好用的功能。对于取消仪表盘，很多人有所诟病。但是我试驾时感受挺好的，而且也很喜欢这个功能。
我的用车场景基本上是市区居多，因为老家在县里距离100公里左右，所以偶尔也会跑个高速。我目前开了1700公里，纯电跑了一千五百公里，油只用了180公里。自己有充电桩夜间充电3毛，白天充电5毛。日常用车成本极低，只能说真香。之前昂科威基本上百公里十一二个油。对比之下简直是油老虎。平常上下班平均电耗大概15左右。油耗180公里显示的5.5即使有快乐表在内也很满意。毕竟高速占比不大，还是市区开的多一些。目前发现电量剩下20％左右，增程器就启动了。而且确实几乎无感。不仔细听根本感受不到发动机的声音。深蓝的超级增程技术确实不是徒有虚名。
最后，我觉得车无完车，有人说S7的底盘不好，而且很多也很纠结这个问题。客观来说底盘调教偏软这个小缺点也确实存在，但是我通过试驾同级别的车。感觉并没有特别大的差别。相反，S7的静谧性和滤震感更好一些。当然我也试驾了岚图的新free。空气悬挂，试驾时在一段烂路全程80迈以上。我就能感觉巨大的差距了。但是抛开价格谈感受就是耍流氓。我觉得同级别同价位，S7的驾驶感受还是不错。底盘也只是调教方向不同。后排空间也足够大。我买了翻毛皮的打孔坐垫，很显高级，不影响原车的通风跟加热。洋洋洒洒就说这么多吧，我觉得我选择S7是选对了。后续有何用车问题再一起探讨交流。