作为曾经汉兰达最强的竞争中，本田冠道最近也迎来了换代！准确的说算是中期改款，毕竟传统的设计风格还是得到了延续，主要改变都集中在内饰和细节上！至于网友们最期望的七座版本依旧没能出现在这款车上，依旧成为新冠道的一大遗憾，新车目前已经进店，感兴趣的小伙伴可以关注一下。
我们先简单的看看它都给我们带来了哪些惊喜，相比以往，新冠道变得更圆润了一些，以往所采用的棱角设计，并没有出现在这款车上。中网的尺寸更小，这也留给了两侧以及上下更多的设计空间，而本田的设计师也利用好的这一特性，原有的基础上加入了大量银色装饰，并且没有像以往那样肆无忌惮，反倒会恰到好处。两侧矩阵式的LED光源没有任何改变。而与上半部分不同，下方还是保留了些传统，而且这种棱角设计与上方能完美融合到一起。
整个侧面，超尺寸几乎保持了一致，最大的改变就是前后的轮眉换成了内嵌式是设计，另外配以多叉式轮毂的加持，还是能带来不俗的新鲜感。在侧尾部上，全新的设计风格更是将圆润与棱角完美的契合到一起，隆起的尾翼相比以往更直接！尾部上，向后凸起的角度更大，另外银色的装饰带正好直插到尾灯内侧，整个设计恰到好处！多幅式的后包围匹配上双边双出的四排气，所带来的运动感还是相当炸裂。
整部车最大的改变就是内饰，如果你对新款CR-V了解的话，那么这款车则不会让你感到陌生，所以新车完全可以称之为放大版的CR-V。多媒体屏已经换成了悬浮式的10.1英寸悬，车机系统方面则升级到了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，带来更为智能化的使用体验。空调出风口下方按键区域得到保留并经过重新设计布局，小尺寸液晶屏幕加入让显示效果更为清晰方便，豪华属性不减。
所以内部的结构已经没有了后者的紧凑感，每一处的设计都能带有一丝距离感，这种设计可是以往冠道所不具备的，而且看习惯你会发现，其实这样的内饰要更符合冠道的布局，不知道你们是否同意小编的观点。
动力上没有任何改变，依旧是我们熟悉的1.5T和2.0T两款不同动力的发动机，其中它们的最大功率分别为138kW和192kW，满足国六B的排放标准，还提供AWD四轮驱动系统以适应不同路况的需求。而变速箱也没有任何的改变，分别是CVT以及9AT的设计，新车目前已经正式进店，感兴趣的小伙伴可以多关注一下。