全新长安UNI-T,9.99万起!动力再次升级,值得购买吗?


如果你问我,目前市场上最受热捧的SUV是哪款?我认为有两款车特别引人注目。第一款是吉利的i-con,第二款是长安的UNI-T。这两款车彻底改变了厂商对SUV设计的趋势。无框格栅设计让人感觉像是新能源车,但实际上它们是燃油车,而长安UNI-T的外观深受年轻人喜爱。同时,它的设计也非常独特。关键是它的价格亲民,难怪受到欢迎。首先,它的动力表现真的很出色。

长安第二代UNI-T基本符合了之前所述的改款和换代的特点。外观上与第一代UNI-T变化不大,但在运动特征的塑造上有所不同。新一代UNI-T与第一代有明显的区别,其驾驶和用车体验绝对达到了全面替代的水平。外观方面,第二代UNI-T基于UNI无边框设计理念进行了高级升级。前脸采用多维立体点阵格栅设计,立体L型元素呈点阵布局排列,将无边框之美发挥到了极致。此外,多辐式灵韵轮圈进一步突显了运动感,为整车营造一种蓄势待发的态度。

车身侧面采用了纯曲面设计,隐藏式门把手与车身曲线融为一体,更加运动感十足。为了满足年轻用户对个性化的需求,两款运动版UNI-T还可以选装哑光碳金灰色,搭配撞色环绕饰条,展现出非常个性化的风格。

内饰方面,UNI-T采用了环绕式一体化设计,仪表板上悬浮着12.3-128英寸的“互动港湾”一体化曲面屏幕,更符合年轻购车者的审美。一体化运动座椅提供良好的包裹性和舒适支撑,配合D形方向盘,营造出极具运动氛围的感觉。

得益于搭载的高通骁龙8155芯片,该芯片采用7纳米工艺,每秒可执行高达80万亿次运算,为用户带来流畅、敏感的车辆体验。同时,长安汽车首次推出基于8155平台的STR技术,实现快速启动,用户可以在最短时间内享受多种功能。与过去相比,第二代UNI-T板载GPU的速度也提升了10倍,能够实现高算力的3D实时渲染。这意味着用户只需轻轻在屏幕上滑动,即可精确控制车灯、车窗、后门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等各项功能。整个操作过程非常方便。

作为入门级车型,它标配了IACC(综合自适应巡航系统),降低了用户的门槛。与ACC(自适应巡航系统)相比,IACC集成了单车道自动辅助驾驶、堵车辅助以及自动减速过弯等功能。此外,这款车的配置非常齐全,而且智能化程度也很高。

既然注重运动性能,第二代UNI-T在动力方面具备引人注目之处。它搭载了全新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率达到138kW。当发动机转速达到1600rpm时,即可提供高达300N·m的最大扭矩,持续输出强劲动力。只需轻轻踩下油门,即可感受到迅猛的加速感,瞬间释放出无限激情。与发动机相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器,传动效率高达96%。它采用了电磁控制式涡轮增压系统,在0.05秒内能够迅速响应油门,整个过程反应敏捷,没有任何瞬间的顿挫感。目前,各地区均有几千元不等的优惠活动,最低售价从9.99万元起,符合大多数年轻人的预算要求。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。