曾经15万落地,如今5.5万却无人问津!1公里油耗4毛多,喝92油


说起三缸发动机的汽车,在国内汽车市场上并不是很受欢迎。虽然它们有着不错的经济性和油耗,但发动机的微动也是很多消费者无法接受的。例如,本田搭载三缸发动机的凌派也因此销量低迷,别克的英朗也备受消费者诟病。然而,在接下来的日子里,英朗虽然推出了大幅的销售折扣,并且升级了四缸发动机,但销量依然不见起色,最终导致停产。其实从家庭用车的角度来看,现在购买二手车更加划算,毕竟当时这款车的价格在15万左右,而现在二手车的价格更实惠。

新车的车头设计保持了浓郁的家族气息。盾形格栅采用黑色垂直网格结构,飞翼造型的镀铬装饰条和圆形盾牌标志的经典造型依然让这款车焕然一新,具有一定的认可度。新车虽然外观看上去不是很好看,但仍然相当吸引人。在空间方面,新车的长宽高分别为4609*1798*1464mm,轴距达到2640mm,非常适合家庭使用!

车内性能依然出色。大部分座椅采用软垫,双色缝线使其更具现代感。同时,在车载设备方面,别克英朗车型搭载别克eConnect互联技术,提供高德动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)等实用功能。数千条智能推荐并可进行远程OTA升级。还支持智能手机地图,配合100G包年服务“安吉星4G车连免流量”,让用户告别交通焦虑。此外,新车配备的全时安吉星在线助手还可提供导航服务交付、在线保养或维修预约、经销商信息查询等功能,让用车体验更加便捷。

配置方面,别克英朗全系车型标配博世ESP电子稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA上坡辅助、TPMS智能胎压监测系统等众多安全配置。Elite车型还配备了后倒车雷达和倒车影像。同时,全系列车型标配后空调出风口、防PM25空调过滤网等。

别克英朗典范搭载了通用汽车Ecotec家族系列1.5L DVVT新型四缸发动机,综合考虑了高效能和低油耗的特点。经过技术更新和标定优化,该发动机的最大功率为83kW/6,000rpm,最大扭矩为141Nm/4,400rpm。所有车型都配备了发动机自动启停功能,并配合6速DSS智能变速箱。百公里油耗为59L,满足国VIB排放标准。另外,该发动机适用92号汽油,根据计算,每公里燃油成本仅为4毛多一点,非常经济、便宜。目前二手车的售价仅为5.5万,而且依然搭载的是四缸发动机。整体性能不错,对于家庭使用或者新手驾驶来说都是一个值得考虑的选择。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。