目前，消费者对轿车和SUV这两类车型的喜爱程度最高。轿车不仅提供舒适的驾乘体验，还具有出色的燃油经济性，非常适合上班族，能够为他们省下不少钱。而SUV车型则拥有宽敞的内部空间和高离地间隙，非常适合休闲时驾驶去自驾游。目前，随着新能源的兴起，许多传统燃油车的价格开始下降。北京U5 PLUS是我们今天的焦点车型，它的设计十分出色，并且有多种优惠政策，售价也非常亲民，非常适合工薪阶层的预算，非常值得考虑。
外观非常气派，散发出B级车的强大氛围。特别是前脸，展现出威严非凡的霸气。车身侧面线条简洁而不失美感，设计师通过精细的腰线营造出力量感，轮毂尺寸为17寸，在紧凑级轿车中是一项超越常规的配置。车尾部分采用了流行的贯穿式尾灯设计。尤其引人注目的是，尾灯共有122颗LED光源，为了呈现出流水转向效果而设计。值得称赞的是北汽在材料上的慷慨，舍得投入。
车身尺寸为4660*1820*1480mm，轴距为2670mm，其主要优势在于宽度方面。超过1.8米的车宽在同级别车型中处于领先位置，并且车内横向空间也感到宽敞而不局促。令人惊喜的是，U5 PLUS在手动尊贵版和CVT尊贵版上都配备了LED大灯和360度全景影像，即使在全系入门车型中也提供了倒车雷达和倒车影像，这点十分实在。
进入北京U5 PLUS的车内，带来的惊喜比外观更加显著。首先映入眼帘的是一块醒目的双联屏，而且必须强调的是，这次U5 PLUS全系配备了这个功能，这也是内饰最大的亮点之一。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏不仅在同级别车型中表现出色，而且从显示效果和用户界面设计方面都显得非常高档。
其次，内饰整体采用环抱式设计风格，具有较高的原创性。双联屏采用下嵌式设计，不仅提供了更好的前方视野，而且给人以设计感，看起来很新颖。令人惊喜的是，整个中控台都采用了软性材质覆盖，手感细腻，质感突出。
全系配备6个安全气囊，并配备360度跟随3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲点监测、LDW车道偏离预警以及博世ESP等智能驾驶辅助系统，独有的“驾驶监控”系统。此外，新车还配备了胎压监测、前排预紧限力安全带、上坡辅助、紧急制动爆闪等安全配置。
北京U5 PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT变速器，其动力参数与同级别车型基本相当，最大功率为83千瓦（113马力），峰值扭矩为142牛·米。不过，在实际驾驶中，它的表现还是很舒适的，不会感觉太过生硬，最重要的是省油。它使用92号汽油，大约每公里油耗在4毛左右，非常适合作为上下班的代步车。同时，它的售价也非常实惠，指导价从7.99万起，而在北京地区的裸车价格为7万，非常符合工薪阶层的预算。然而，这款车却卖不动。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。