【尊流汽车网 新汽车频道栏目】此前，上汽通用雪弗兰知名品牌正式宣布，新一代（第六代）雪弗兰Camaro将以全進口方法导入我国市场，另外公布了一张預告图。新一代Camaro（中国科迈罗/大黄蜂）在今年国外市场宣布发售。和该款车系对比，新一代车系在减脂层面作出了很多勤奋，驱动力上则提升了全新升级的2.0T柴油发动机并将6AT变速器更新为8AT。
新一代雪弗兰Camaro預告图
先前一般版Camaro和性能Camaro SS另外现身，Camaro SS配用了6.2L V8柴油发动机，此车选用了熏黑了空泡前杠，尾端提升移动式尾翼并选用了多边共四出的排气管，宛然一副性能韵味。性能的SS车系还初次出示电磁悬挂自动控制系统提供选择，该系统软件会全自动调整车辆的减振设定以得到较大 的舒适度，该系统软件以前仅仅一个仅限科迈罗ZL1车系选配的套服。
而一般版车系前杠则相对性不张扬，后尾也减缩为多边双出排气管，两辆车在LED日行灯上造型设计上还略微差别。
新一代Camaro车体将有着很多的轻量铝制构件，乃至连汽车仪表板附近的构件也选用比上一代车系轻了4.4kg铝合金型材材料。另外，前后左右悬架也应用了很多的铝制原材料，促使悬架净重比上一代车系轻了21%，一系列轻量原材料让新一代车系总体减脂90.7kg。
新一代Camaro将根据Alpha platform（埃尔法服务平台）制造，有超出70%的零部件是独一无二的专享构件。新汽车有着更宽敞的规格，轮距长短超过2910mm（该款车系轮距为2852mm）。
固特异Eagle F1车胎将被套入在新一代车系上，技术工程师还告知人们她们花了已近九百万钟头来对车体开展开发设计，能让新汽车提升28%的弯曲刚度。
车内饰层面，新Camaro仪表台历经再次设计方案，但仍保存了上一代车系代表性的汽车仪表板设计方案，选用仿真模拟车内仪表盘配上8英尺信息内容显示器。仪表台上的此外一个8英尺显示器不但将显示车载多媒体的作用，而且将当做通用性MyLink系统软件的页面。
| 新一代雪弗兰Camaro驱动力 | |||
| 柴油发动机 | 至大功率 | 最大扭矩转速 | 变速器 |
| 2.0T | 205kW(279PS) | 400Nm | 6速手动式或8速全自动 |
| 3.6L | 250kW(340PS) | 385Nm | |
| 6.2L | 339kW(461PS) | 617Nm | |
驱动力一部分，新一代雪弗兰Camaro将会提升2.0T涡轮增压器柴油发动机，那样，Camaro驱动力将坐享6.2L、3.6L及其2.0T三款，传动系统层面配对6速手动式或8速自动变速器。官方网声称，2.0T车系的0-96km/h加快時间不超出6s，而Camaro SS的刷圈儿工作能力早已超出了上一代致力于跑道打造出的Camaro SS 1LE package车系。（文：尊流汽车网 张捷操）
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