丰田又一“猛将”！新车比荣放还长，一箱油跑1000km，仅17万起
众所周知，日系车在国内一直有着非常不错的市场销量，除了车子的品质过关外，笔者认为还与日系进入国内市场早，并且长年累月攒下的口碑和强大的品牌影响力有关，这些因素都成为了日系车热度持续高涨的原因，像本田皓影，日产逍客都是国内的爆款车型，而丰田汉兰达，普拉多等越野SUV更是家喻户晓成为街车，如今丰田为了巩固在紧凑型SUV当中的市场份额，除了上市了一款荣放外，又上市了一款新车—丰田威兰达。
不得不说现在的紧凑型SUV领域的竞争确实很激烈，不少厂家都是投放好几款车型，像日产奇骏，逍客，哈弗H6与哈弗F7等，这款威兰达也正是为了与荣放结成一双组合拳，从而整体提高丰田在紧凑型SUV当中的品牌影响力，那么这款威兰达究竟怎么样呢？我们一起看一下。
首先新款威兰达在外观上依然非常精致，前脸采用了矩阵式的进气格栅，而且采用了六边形的设计，非常大气，中网在经过了熏染处理之后更显先出了这款车的肌肉感，两侧上扬的LED大灯看起来犀利感十足，而且为这款车带来不错的照明效果。来到车子侧面，圆润的车身搭配溜背式线条让这款车看起来动感十足，但是更加一体化的车身看起来比荣放要大，车身尺寸为长4665mm，宽1855mm，高1680mm的威兰达则要比荣放足足长了将近70mm。
走进车子的内部，同样能感觉到与外观相匹配的内饰设计，大面积的软性真皮材质将座椅，方向盘和车顶包裹起来，并且搭配镀铬金属材质的搭配，无论是手感还是观感都非常的奢华，多功能方向盘和大尺寸液晶屏则为这款车增添了不少的科技因素。另外5门5座的设计也让这款车的内部空间足够宽裕。
而在动力方面，新款威兰达分为了经典款和混动款，经典款搭载2.0L的发动机，匹配一款CVT无级变速箱，最高爆出171ps马力，扭矩达到了209牛米，而混动款搭载了2.5L的发动机和一款大功率电动机，最高爆出178ps马力，扭矩为221牛米，整体表现让人满意。而混动款百公里综合油耗仅仅为4.6L，而油箱55L的容积则能保证新款威兰达在满油之后能跑出1000公里左右的距离，不得不承认续航能力的确非常强。