【尊流汽车网】新赛欧点火线圈拆换， 应用5号内六角扳手先后扭开引擎盖上的螺钉，取出柴油发动机外盖能够看见点火线圈。 用小扳子扭开点火线圈的固定不动螺钉随后取出，再用点火线圈扳子反方向转动点火线圈拆装下点火线圈，拆换上架的点火线圈，随后装上点火线圈 。
点火线圈的规范中一般 用发热量来定性分析点火线圈的热特点，火花塞热值表达点火线圈导体和绝缘体轴颈吸热反应与热管散热的均衡工作能力，发热量越高。则吸热反应与热管散热均衡工作能力越强，因此热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般输出功率高、压缩比大的柴油发动机采用发热量高的冷型点火线圈；反过来，输出功率低、压缩比小的柴油发动机采用发热量低的热型点火线圈。
在维护保养时最先应按时清除空气滤芯，以防止尘土随空燃比进到点燃，那样可避免点火线圈受浸蚀。次之，买车人还可以自主拆下来点火线圈，清除打火头顶的污渍、积炭。但是在拆卸点火线圈时，要留意点火线圈出入时不必让烟尘进到气缸内，应事先在拆装点火线圈时将周边清除整洁。主缸如有油，还应立即拆换发动机活塞或别的零 构件，以防火花塞积碳导致电级短路故障。（图/文/摄：尊流汽车网 陈妙玲）