【尊流汽车网 测评频道栏目】在宝马五系的X系列产品中，双数车系如X4、X6全是意味着人性化车系，而单数则说明是偏基本的SUV车系。列举出現有的宝马五系X车系，最后一个空挡“X2”早已弥补了进去。无须想想，它毫无疑问是一款人性化的车系。特殊点取决于，更是因为偏新手入门的精准定位，它的充分发挥室内空间反倒更大，无需再像X6那般为顾客的年龄层和这些人的接受度操劳了。因此，人们就见到了有别于如今一切一款宝马五系造型设计的X2，造型设计非常感人至深。此外，来源于UKL服务平台强劲的可扩展性，它既能够制造出MINI那样的“玩具”，还可以走宝马五系X1那样的实证主义线路。而宝马五系X2能够看作是宝马系列中的“MINI”，即刷眼珠，又好玩。
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宝马五系X2最吸引住人的一部分莫过外观设计设计方案，连漆面的色调也全是为其专业调配的，并不是这些基本的大家颜色。例如橘色和深蓝色，在宝马五系其他车系上全是看不见的。人们这台金黄试驾车算作X2的主推色，和X2的外观设计设计方案十分配，非常的“不基本”。开着这辆车走在路上收种的复购分毫不逊于i8。
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宝马五系X2是问世于UKL服务平台，可是，它和X1在设计风格和精准定位上是有挺大差别的。从车体规格看来，X2更贴近MINI COUNTRYMAN。因此，X2看上去对比X1而言更精巧和紧凑型，彻底沒有X1那类家用轿车的设计风格。总而言之，一眼看起来就是说一款玩耍的车系。
宝马五系X2的关键点设计方案和车体的装饰设计全是独一无二的，这种原素在将来的宝马车型上或许会有感受，可是如今，包含最新消息的X3，宝马五系X2相对性于他们而言全是“蹦出来”的。车的身上很多的灰黑色模块算作X2别具一格的设计方案，在突显了自主运动的另外依然要证实自身的SUV特性。
相对而言，X2的车内饰還是具有识别度的，总体架构和X1很像。不一样的是，X1在颜色和装饰设计层面是突显奢华感的，而X2在这里两层面则更注重自主运动。仪表台模拟仿真皮缝合线的实际效果，坐椅和汽车车门的同样色调的缝合线，及其如今出示的几类车内饰颜色，全是十分低龄化、健身运动化的，而并不是X1那类深棕色或灰黑色的偏沉稳的设计风格。最关键的，X2也有M汽车方向盘。
从加工工艺到配备，X2实际上和X1差不过多，都可以维持类似的水准。室内空间层面2款车是有差别的，X2显而易见并不是为了实现家中要求的，它沒有X1那般极大的后排座室内空间和汽车后备箱室内空间，因而，后排座的乘座体会要减弱许多。这类关联并不是像X5和X6只不过外观设计的区别，X1和X2能够说成2款总体目标彻底不一样的车系，差异化竞争十分大。应对这2款车，你絕對不容易有选择恐惧症。
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