【尊流汽车网 测评频道栏目】实际上这早已并不是我第一次接触全新升级一代凯越了，在前不久的试驾活动上，我也与它拥有一天的交往。假如说“高性能车”是傲娇的，那凯越彻底不配这一叫法，做为一个老凯越的买车人，我还在全新升级一代凯越（下面通称新凯越）的身上依然可以体会到那类了解的感染力。很多年不会改变，一朝变化很大，新凯越的转变要我对它造成了大量的好奇心。短暂性的试架仅仅 要我对新凯越拥有基本的掌握，它到底有如何的整体实力主要表现？如今才算是公布参考答案的時刻。
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前言：抱歉又让大伙儿见到一篇含有感情颜色的文章内容，不一样的是检测的数据信息真正而冰凉，因而就算是有着买车人情结，內容也絕對客观性真正。本次检测人们取得的是新凯越 2018款 15N CVT豪华版，也就是说顶配车系。在十万之内级別的合资企业三厢家用车中，新凯越的顶配车系的性价比高相对性更突显，不上10万余元的价钱及其配备主要表现颇有话题。先前人们早已对新凯越干了详尽的静态数据实拍视频与动态性试架的內容，因而这篇检测文章内容除开对新凯越做一个详尽检测外，还会在设计方案和安全驾驶层面做一个新老凯越的比照感受，换一个视角看来新凯越的众多转变。
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老凯越在停工以后也会跟着沉静下来，但是新凯越的来临确实令人眼前一亮，众多转变令人不可以将新老几代车系放到一起较为。新的大家族设计方案更年青时尚潮流，1.3L自吸三缸发动机称之为是主流产品增压三缸机全球的一股清流，而通用别克初次配用CVT变速器也变成一大话题。体重下降、轮距提高、配备转变，众多不一样让新凯越时时刻刻没有阐释自身的“新”。
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