吉利8.58万平民“专享”SUV,184马力配7DCT,实力不输长安CS75


吉利全球战略不断扩展商业版图,自收购了沃尔沃,又爆出3亿美元入股蔚来汽车。但是不管怎么折腾,对于发家的平民市场从未放弃。2020款吉利博越凭借时尚的外观和丰富的动力搭配,依然是紧凑型SUV领域颇具实力的车型。

这两天是不是又被吉利三亿美元入股蔚来汽车的消息刷爆了?其实吉利上下都没有表现出有什么异动,官方也没有发布正式宣告,只是行业内部流传出来的信息,但是在看官们眼里,这可是个不小的事情啊。其实真的有那么重要吗这事儿?

吉利入股蔚来的简要分析

在行业人士看来,吉利入股这事儿确实是八九不离十了,就等着一纸公告宣布天下,但为何迟迟不宣?除了双方细节上的敲定没落到实处,吉利也有可能想借舆论之口来造势。作为蔚来汽车来说,傍上老大哥这条粗腿,让舆论飞一会儿,万一股价再跟着涨一波了呢。其实这是个双方都获益的合作,吉利对蔚来的投资和吉利对任何一家中小车企的投资都是一样的,财务注资本质上权力经营都不会发生改变,旨在谋求双方战略上的协同配合,这样的投资策略可以大大降低投资方的风险。

车头设计充满沉稳大气

好了说正事儿吧,今天要给大家介绍的是吉利旗下的新款SUV——2020款博越,目前市场售价区间已经降为8.58-10.68万。博越定位于紧凑型SUV,新车在家族化设计语言的基础上加入了全新的细节性思考。中网仍然是多层次套装,但边缘都加入了镀铬饰条装饰,灯源分为LED和卤素两种,LED日行灯是标配。车头更加厚重,力量感更强。

侧身尾部变动不大

博越侧身Pro版和普通版差距不大,顶配享有19英寸轮圈造型独特。腰线部分非常凌厉,侧身立体感极强。尾部扰流板中间有高位刹车灯,大尺寸尾灯中间是印有吉利字母标志的饰板。双边两出排气管和银色护板包裹在一起。

内饰简约大气

博越内饰风格简约大气,中控台上部采用硬质材料包覆,中间是银色饰板,下部是皮革包覆。平底式多功能方向盘握感舒适,12.3英寸液晶仪表盘显示清晰,同样12.3英寸触控液晶屏功能齐备。360º全景影像、全速自适应巡航、4驾驶模式切换、上坡辅助等功能都比较实用。

车身空间比较宽裕,尤其头部

博越车身长宽高尺寸分别为4544/4519*1831*1713/1694mm,轴距尺寸为2670mm。宽度和轴距都相同,Pro版车长和车高有所增加。全系仿皮座椅(顶配真皮),调节度一般,高配支持主驾驶位电动调节,顶配支持前排电动调节。后排支持比例放倒,175身高座椅调至最低前排头部空间1拳3指,后排头部空间1拳1指,腿部1拳2指,中间位置凸起不高,虽然前后整体坐姿偏高,但头部空间理想。

三种动力搭配

博越1.5T涡轮增压发动机最大马力177匹,最大扭矩255牛米,匹配6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为6.3/7.2L。1.8T涡轮增压发动机最大马力184匹,最大扭矩300牛米,匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,工信部综合油耗为7.1/7.5L。2.0L自然吸气发动机最大马力141匹,最大扭矩178牛米,匹配6挡手动变速箱,工信部综合油耗为7.2L。底盘悬架均采用前麦弗逊式后多连杆式。

在同级对手中当以1.8T为主要进攻点

长安CS75 PLUS车身长宽高尺寸为4670/4690/4700*1865*1700/1710mm,轴距尺寸为2710mm。1.5T最大马力178匹,2.0T最大马力233匹。可见长安CS75 PLUS车身尺寸比博越领先,动力水平差不多。

所以综合来看吉利博越在紧凑型SUV领域是具备生存能力的,而且在1.8T这个版本竞争力更强一些。可以看到吉利汽车即便是越来越走向全球化,对于平民市场这一块还是没有放弃,而且做得还是一如既往的符合期待。