【尊流汽车网 原创设计测评频道栏目】RS6是一台可以给你以更快速率进行旅程的旅行车，而今日所测评的这台全新升级奥迪车A4 allroad则是给你不惧山坡去旅游的跨界营销旅行车。
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这台進口真实身份的全新升级A4 allroad，你能简易得当做一台旅行车+SUV就可以，因而，室内空间和根据性都是变成这辆车的一大产品卖点。
A4 allroad是根据将要在2019年第三季导入的A4 Avant，但是在外型的设计方案上二者還是拥有 容易分析的差别。A4 allroad的前杠有点儿类似Q5上的横条式，而A4 Avant则遵照小汽车版上的更有休闲风的横条式。
| 奥迪车A4L比照A4 allroad | ||
|---|---|---|
车系 | 奥迪车A4(進口) | 奥迪车A4L |
| 长短(mm) | 4750 | 4818 |
| 总宽(mm) | 1842 | 1843 |
| 高宽比(mm) | 1433 | 1432 |
| 轮距(mm) | 2828 | 2908 |
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因为这一代的A4车系均选用了全新升级的MLB服务平台，因而不一样地域及其衍化车系在轮距上拥有 大量的转变，因而進口真实身份的A4 allroad的轮距主要表现则没了国内的A4L那麼浮夸了，因而在脚部室内空间上的主要表现会略微缩水率。
但是A4 allroad兼具的旅行车优势也一个不留地得与承继，不但有能够 与全部乘座室内空间全线贯通的极大汽车后备箱，奥迪车还未室内空间上的运用和室内空间切分花了许多 思绪。
除此之外，MLB还产生了轻量的优点，对比于上一代车系，车体的规格拥有显著的增长幅度，但整备质量不增反降，减少超出30kg，而排气量同是2.0T的模块历经进一步的更新，輸出也比上一代车系拥有发展，因而可预料驱动力的主要表现会更为优异。
| 新老奥迪车A4 allroad比照 | ||
|---|---|---|
车系 | 奥迪车A4(進口) | 奥迪车A4(進口) |
| 长短(mm) | 4721 | 4750 |
| 总宽(mm) | 1841 | 1842 |
| 高宽比(mm) | 1495 | 1433 |
| 轮距(mm) | 2805 | 2828 |
| 排气量(mL) | 1984 | 1984 |
| 较大大马力(PS) | 211 | 252 |
| 最大扭矩转速(N·m) | 350 | 370 |
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说真话，纵置柴油发动机多多少少不太合适现如今机械设备室内空间降到最低的乘座室内空间利润最大化的时尚潮流，但那样让步的結果是，奥迪车引以为豪的选用托森中央差速器的quattro四驱系统软件足以装车。针对主题风格为allroad的车系，一套可以彻底根据机械密码锁止的四驱系统软件要比这些电机控制离合片式的四驱系统软件要可靠得多。
就算是应对交叉式轴等状况，这台A4 allroad的四驱系统软件依然是可以应对的，这一点上就早已比绝大部分的大城市SUV优异。而与较技术专业的越野车SUV对比，这台A4 allroad更大的薄弱点反倒是根据性，终究这還是小汽车化的造型设计。
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