【尊流汽车网 原创设计测评频道栏目】讴歌是一个很有念头的品牌汽车，乃至感觉一些固执，她们是絕對的技术控，特别是在在校准层面令人赞叹不已，但也有些人她们太宅男了。当你见到CDX这个紧凑型级SUV商品以国内真实身份出現并配用1.5T驱动力时，讴歌也再度证实了她们对我国市场的高度重视，而它也依然保存着一贯的水平，觉得这一门路，没错。
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CDX看准的是中国十分火爆的紧凑型级SUV销售市场，对比这一销售市场中的超强力敌人新款奔驰GLA、英菲尼迪（Infiniti）QX30等商品，讴歌CDX在价钱上更有优点。以此次检测的1.5T四驱顶配车系为例，它的市场价在30.98万，而两开车型的新手入门价钱在22.98万還是非常具备竞争能力的。
自然，人们试架的CDX早已贴近顶配车系了，配备竞争能力优异，由于这一价钱你只有购到GLA的四驱新手入门版，而CDX多种多样的配备及其全方位安全性的辅助安全驾驶系统的确奢华高档次。自然许多人要说GLA是2.0T，驱动力没有一个级別，但从人们评测的CDX加快考试成绩看来，它比新款奔驰GLA的官方网破百考试成绩也要好，功能测试阶段我们再说。
室内空间主要表现也很非常好，虽然轮距只能2660mm，可是人们1.83米的修长美腿女模特還是能有两拳的容量确实是很好了。
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