【尊流汽车网 新汽车频道栏目】国产凯迪拉克CT5宣布发售，新汽车共6款车系，官方网具体指导价钱为27.97-33.97万元，凯迪拉克汽车CT5做为凯迪拉克汽车知名品牌主打产品全新升级的健身运动中大型车，不但是将来凯迪拉克汽车时尚运动车市场的砥柱中流，更决策着凯迪拉克汽车是不是能在健身运动行业与再度与宝马五系3系匹敌，凯迪拉克汽车CT5配用一台2.0T四缸涡轮增压器柴油发动机，配对一台10速手自一体变速器。
| 凯迪拉克汽车CT5 具体指导市场价 | |
| 车系 | 市场价（万余元） |
| 28T 精英型 | 27.97 |
| 28T 时尚潮流型 | 28.97 |
| 28T 运动时尚型 | 29.47 |
| 28T 豪华版 | 29.97 |
| 28T 领跑时尚运动 | 30.97 |
| 28T白金时尚运动 | 33.97 |
外型一部分，尽管整体构思還是来源于于凯迪拉克汽车钻石切割设计风格，可是关键点一部分還是相较为前两年的凯迪拉克车型有许多不一样，菱角尽管许多，可是尖锐的水平略微一些降低，但是给人的觉得更完善了，没了以前CTS给人的“愣头青”的觉得。
新汽车跟以前公布的新XT5及其XT6一样均发布运动版及其时尚版二种外型模块车系，二种设计方案较大的差别来源于于前杠、前杠及其尾灯盖。
时尚版车系
时尚版车系的中将为点阵激光不锈钢式前杠，运动版车系则为灰黑色蜂巢状设计方案。
侧边线框纤长且雅致，除开时尚运动车该有的50:50的车体占比之外，溜背的后尾都是本次CT5侧边设计方案的闪光点。
凯迪拉克汽车CT5与竞争对手车系规格比照
轮毂尺寸为19英尺，依据时尚版也运动版不一样也会有不一样的样式，车胎为米其林的PS4S系列产品性能时尚运动车胎，前刹车踏板刹车盘则是来源于Brembo代工生产的四活塞杆刹车盘。
后尾相较为前脸和侧边而言稍显平平淡淡，大部分就是说CT6的变小版，但时尚运动车该有的原素常有了--原装尾翼、双出大规格排气管。
车内饰一部分，尽管详细设计并不是繁杂，可是凭借高端的用材及其丰富多彩的配备還是呈现了凯迪拉克汽车做为一个豪华车品牌该有的模样。
最新消息一代的CUE系统软件可根据NFC入场通讯联接技术性另外容许2组无线设备连接，让不一样客户的手机上内歌曲在车在音箱内随便转换，畅快享有自身钟爱的歌曲。
除开触摸之外，全新升级一代CUE系统软件还适用语音识别技术、真皮运动方向盘及其旋纽等操纵方法，在确保安全性的状况下随时随地能够电脑操作系统。
前座坐椅宽敞且舒服，但是做为一台健身运动趋向的小汽车看来，好像应当再多一些类似漆皮、一体式汽车头枕等健身运动原素。
人们的模特身高173cm，坐着前座头顶部室内空间为一拳，而且它表达做为一台小汽车，CT5的正前方视线是很非常好的，坐椅和XT5、XT6等舒适度趋向的SUV一样绵软舒服，但是包囊性略微差了一点。
后排座坐椅坐起來也很舒服，头顶部室内空间受溜背造型设计危害 因此只能一指上下，脚部室内空间有两拳上下，做为一台中大型车而言那样的室内空间主要表现只有算是上是平淡无奇，但是融合车长和健身运动的精准定位看来，那样的后排座室内空间主要表现都是能够接纳的。
动力装置层面，凯迪拉克汽车CT5将配用一台2.0T LSY涡轮增压器四缸发动机（配用可变性缸技术性），相互配合10速手自一体变速器的汽车动力系统，成纵置后驱合理布局，前悬架为麦弗逊式，后悬挂系统为多连杆式，顶配车系上还具有汽车后桥脚踏式LSD限滑差速器、MRC主动型电磁悬挂。
配备层面，凯迪拉克汽车CT5标准配置双区恒温空调，带拨片的牛皮真皮运动方向盘等配备，除开最少配车系之外，其他车系均配置内倒车镜全自动防眩目，顶配车系还配置了四向调整而且可加温的汽车方向盘、手机无线充电板及其8英尺液晶显示屏车内仪表盘灯配备。
此外，凯迪拉克汽车CT5还将全系列标准配置10英尺中控台显示器，内嵌OnStar安吉星信息内容通信、4G LTE车截WiFi、iPhoneCarPlay及其百度搜索CarLiife车机互联、OTA升级、三个USB插口。而且全系列标准配置了ANC降噪，高端版左右配备车系还配用了Bose Performance致臻系列产品15个音箱的音箱。
安全性配备层面，凯迪拉克汽车CT5标准配置前/侧气襄、侧气帘、ESS加强防护系统、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统及其胎压监测等配备。
根据价钱人们能够看得出，凯迪拉克汽车CT5的精准定位和宝马五系3系差不多，而车体规格及其配备层面，却又做到了更高級其他水准，加上以前凯迪拉克汽车新汽车的诸多主要表现，不难看出凯迪拉克汽车早已习惯那样降维攻击的对策战略方针，而事实上此项决策是恰当的，从以前凯迪拉克车型的热卖及其现如今CT5发售前的火爆都证实了这一点。
超出平级竞争对手的规格、50:50的车体占比及其后驱合理布局，再相互配合上比竞争对手更低的价钱，凯迪拉克汽车CT5好像一出生就煞气十足，没有错在这一SUV泛滥成灾的时代，汽车交易市场也确实缺乏一台可以让更多的人感受到“安全驾驶的快乐”的车系，新宝马3系好像也并沒有做到这一规定，而阿尔法罗密欧Giulia本就是说不食烟火的极具特色，不难看出，凯迪拉克汽车CT5不但可以非常好的意味着凯迪拉克汽车出战健身运动中大型车销售市场，更能贴近进行将“安全驾驶快乐大众化”这一承担重任的目地。（文：尊流汽车网 宋枫桦）
#新车发布#