雷克萨斯虽然在国内知名度不如德系的奔驰、宝马、奥迪，但是雷克萨斯旗下车型的售价却是十分坚挺的，不但少有优惠甚至很多地区还要加装饰才能提车，而今天要和大家说的是一款售价更亲民的车型，平民版“雷克萨斯”被认可，仅售13.99万就配8AT，前脸比奥迪迷人。
它就是长安CS75PLUS，这款车型早在概念车时就被车友们称为平民版“雷克萨斯”，而从量产车来看其外观依然保留了与概念车如出一辙的高颜值，最关键的是搭载1.5T发动机的入门版车型指导价仅为10.69万，2.0T+8AT的车型也才13.99万，体现出十分高的性价比。
前脸设计方面，长安CS75PLUS采用了十分个性的纺锤形大嘴，无论是尺寸还是亮黑色网状进气格栅的精致度都不输雷克萨斯US，在气场方面体现得也十分到位，而两侧造型十分运动的前包围也给人一种很强的战斗气息，同时高配车型还采用了全LED大灯和贯穿式LED日间行车灯，整个前脸看起来比奥迪Q3更迷人，可以说长安CS75PLUS如此高的人气与它极高的颜值不无关系。
车身尺寸方面，作为一台紧凑型SUV长安CS75PLUS的车身长度来到了4700mm，而车身宽度和高度达到了1865mm和1710mm，轴距为2710mm，特别是4.7米的车身长度比同为紧凑级的雷克萨斯US和奥迪Q3要长出不少，这样为长安CS75PLUS宽裕的车内空间打下了基础，无论是坐人还是载物都不显得局促。
当然，更长的车身也带来了更足的车身气场，特别是对于SUV来说大气的外观总能给人一种特别踏实的感觉，长安CS75PLUS车身线条简洁明快，同时采用了时下流行的悬浮式车顶和双腰线设计，再辅以车窗上的镀铬饰条、底包围上的红色饰条进一步提升了层次感，LED尾灯造型动感，仿碳纤维的小尾翼，每一处细节都体现出潮流气息。
内饰方面，长安CS75PLUS采用的是豪华与科技相结合的设计风格，中控台使用了大量软质材料和皮革材质再辅以扎实的做工，品质感在同级车型当中也算是上游水平，而最醒目的还是连体式12.3英寸液晶仪表和中控屏幕，再辅以车联网、手机互联、导航、语音控制等功能，级保证了实用性又提升了整个车内的科技氛围。
动力方面，长安CS75PLUS搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T最大可以爆发出178马力，比雷克萨斯US的2.0L发动机动力更足，而2.0T发动机最大功率233马力，账面数据要好于奥迪Q3上的高功版2.0T发动机，与2.0T匹配的是业界一流的爱信8AT变速箱，底盘方面，使用的是前麦弗逊和后多连杆的全独悬，保证稳定性的同时提升了舒适感。
销量表现方面，长安CS75PLUS去年10月份至12月份每个月销量都保持在25000辆以上，位居当月SUV销量榜的第2名，平民版“雷克萨斯”被认可，而这都离不开它过硬的产品力和比奥迪还迷人的高颜值。