因为疫情的影响，很多车企都推迟了新车上市的时间，吉利icon的上市时间也是受到了一定的影响。就在今日，吉利icon终于上市了，一共有四款车，官方给出的价格是11.58-12.88万元。这款定位在紧凑型SUV，在这个领域吉利已经有了博越，但依然推出新车，这就不难看这款车对吉利的特殊意义。从11万起售的价格上来说，这款车还是很有竞争力的，不过很多网友却坚决不买账，这是为何呢？
首先要说的是这款新车的外观经过了重新的设计，和吉利以往的SUV风格都不一样，更加的个性和年轻。整个车身的线条更加的分明，从而带来一种很硬派的感觉。前脸的进气格栅依然是涟漪式设计，不过进行了一定的变形，由原来的的椭圆变成了矩形。两侧的大灯采用的是数列的设计，上方的日间行车灯镶嵌在一条缝隙里面，从而加强了前脸的整体感。
侧面的并没有复杂的腰线，隐藏的把手设计是这款车的一个亮点，着这样一个价格采用这种设计，还是比较突出的。有在C柱的位置采用了黑色处理，所以不仅带来了悬浮式车顶的视觉感官，而且也让车尾更加的层次分明。车尾的下方和尾灯的设计也都和前脸的矩形涟漪式设计呼应，这应该是吉利新车的风格。外观上，每个人的喜好不一样，不过客观地说吉利icon的外观还是过得去，并不知道大家不买账的原因。
车内的设计方面，icon采用两种不同风格的配色，白色和咖啡色给人营造了一种很放松很居家的氛围，红黑色的搭配给人一种年轻运动的氛围。这款新车内饰比较新颖的在于仪表盘的设计，并没有用传统的嵌入包围设计，而是用的一块开放式的液晶屏幕，第一次体验的人可能会有些不习惯。icon的整个内饰都用了大量的矩形元素，和矩形涟漪式进气格栅是一个风格，因此也是个性鲜明。
车身尺寸和功能配置上，这看车的长度达到4350mm，轴距达到2640mm的尺寸，在紧凑型SUV里面已经是及格的成绩了。实际的乘坐体验上，前后排的空间也是比较的宽敞，后备箱也能够装下不少东西，居家使用完全没有问题。配置上，胎压显示和全景影像、全液晶仪表都是标配，而且还有标配的主驾驶电动调节和前排座椅的加热，可以说低配车的配置已经赶上很多车的高端配置了，非常的高档。
既然这款车外观、空间、内饰和配置都没有毛病，为什么网友却表示不买账呢？其实，主要问题都出在了发动机上面。这款车用的是一款三缸发动机，最大马力177匹，最大扭矩255牛米，数据上虽然很不错，但是老百姓对三缸机并不认可。因此，即使这款新车的价格实惠，配置丰富，但是依然有很多人被三缸劝退了。不知道大家是怎么看的呢？对于这款车能接受吗？