【尊流汽车网 原創测评频道栏目】两月前第一次试架一汽奔腾B30（下称B30）的场景还记得，人们的起始点是长春市到达站是长白山。一路出来400多少公里，B30帮我的最开始印像是好开、另外风噪有点儿大。
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怎样看待好开呢？我认为好开就是说车子对初学者而言沒有无法掌控的“怪性子”，对高手而言开一段远途出来不容易觉得非常的疲倦。因此人们又找来啦一辆手动式版的B30。
在人们的数据库查询里有2个版本号的车系认知度是最大的，各自是全自动和手动式版本号的高端版车系。这2个版本号的车系有一个特性：平时应用状况时该有的配备常有了，手动式版车系由于沒有自动变速器节约了成本费，原价比全自动版车系划算1万余元。
●B30有什么关键特性？
价格低车就沒有追求完美了没有？我觉得不一定！人们先从价钱和一些关键点部分聊到吧。或许你应说7万多块钱都能够买一辆自有品牌的中小型SUV了，但难题是7万余的中小型SUV能做到B30那样的关键点质量和安全驾驶层次感吗？
坦白说以我目前的工作经验我不会觉得7万余的独立中小型SUV在综合性质量可以跨越B30。是的，B30都是自有品牌，但可别忘记B30后边的借助是一汽。说一汽牛，并非说家大业大就能跨越一切了。家大业大是做到完善制造质量的一个前提条件，换句话说家大业大的公司更有可耐和基本生产制造出质量一流的商品。
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