高速收费站的撤消，群众是毫无疑问拍巴掌开心。接通告，昨天零晨泉州市那洲和南屏2个高速收费站宣布撤消，但涉及到50名高速收费站职工工作中，将会统一制订方法开展按置。
据统计，撤消全省非高速路高速收费站后，市路桥区管理办现阶段仍有路桥费年卡收费标准，及其授权委托高速路代办路桥费的岗位职责。“如今，未推行与珠海市年卡双边协定的车子从高速路进到珠海市也要收费标准，但从国道省道入城则完全免费。”那位责任人解析道，“异地车子根据国道省道进到珠海市彻底不交纳一切花费，珠海市买车人尽管都不缴费，但是选购年卡替代缴纳次费。”另外，换做珠三角别的大城市，这样的事情也存有。例如，珠海市车子根据省道国道进到中山市不用交费，但中山市车子也需选购年卡。“但珠海市现阶段年卡资费标准为1200元，仍是珠三角9个大城市中最大的。”
此外，上冲、下栅、斗门立交桥、南门立交桥、莲洲等5个高速收费站于1月8日零晨0时起终止收费标准，那洲、南屏是最终2个依然应用的高速收费站，“只剩2个高速收费站收费标准，和所有撤消没什么差别，绝大多数车子会绕路不缴费。”市路桥区管理办一位责任人昨日告诉记者，“市人民政府上星期不久准许（撤消那洲、南屏2个高速收费站）。”
珠海市那洲和南屏2个高速收费站昨天零晨起宣布撤消，但推行的小车年卡制，仍然要收费标准。买车人不愿交费，提议走省道，但路途较为远。