【尊流汽车网 测评频道栏目】北京长安的商品帮我的印像一直非常好，但真实造成我关心的還是要从逸动刚开始，而接着国际性韵味十足的致尚XT也确实是吓到我了，说真话我不会太坚信它是我们独立的商品，但与国际性对接她们确实保证了，包含眼下这台全新升级商品长安悦翔V7。
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实际上从设计方案上看来悦翔V7并沒有像致尚XT那般帮我那麼大的冲击性，可是这分毫沒有消除我对这个车的兴趣爱好，由于在总体主要表现上它早已有工作能力与合资企业商品叫嚣，特别是在是当你获知这台配备充足奢华的最顶配车系卖去8.69万余元的情况下。悦翔V7是在广州国际车展期内发售的，以前人们也对这个车系开展了试架，但此次人们早已取得了测试车，因此本一篇文章将会把重中之重放进安全驾驶上。
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●什么叫Bluecore？
在悦翔V7的尾端及其发动机盖上常有Bluecore的标志，这是北京长安驱动力的一个知名品牌汉语译成“手机蓝牙关键”，目地是根据柴油发动机、变速箱等技术性来保持高效率驱动力与节能降耗的目地，它包含了长安汽车独立产品研发的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源技术等技术性，DCT 、AT、MT等变速器领跑技，假如您关心过曰产的商品也会发觉相近的设计方案，很感兴趣的盆友能够 问一问百度知道里边详细介绍的许多 也很详尽，这里也不占有大伙儿宝贵时间了。
●如何判断配置4AT这件事情？
自打悦翔V7发布以后异议较大 的就是说配对4AT变速箱的难题，许多 人感觉现如今6AT都普及化了你咋还要那么落伍的东西呢。实际上这件事情也要分如何判断，一个是现阶段销售市场上在这一级別依然选用4AT的生产厂家大有人在，例如漂亮、东风雪铁龙、丰田汽车，而在独立商品势力中也是普遍应用，因此北京长安再次用4AT也没有什么可担心的。另一方面就是说北京长安自身的商品技术性整体规划，现阶段北京长安用6AT的商品也只能长安睿骋和CS75这一级別，相匹配的排气量也更大，要想全方位普及化6AT也必须時间，人们如今能做的就是说期望北京长安可以在这些方面的进展加速些，但今日人们能接纳4AT，并不是意味着人们之后还可以，老拿这说事儿就是说心态难题了。
●说点确实的，这辆车最该下手吗？
选购原因：超性价比高依然是选购悦翔V7的关键原因，并且设计方案与加工工艺早已做到了合资企业的水准，更无需担心层次感过低很便宜的难题，此外它安全驾驶体会不比新捷达、漂亮301等商品差，顶配卖去8.69万的价钱配置导行、转向可视性、无匙进入/起动、8汽车安全气囊，车体平稳等高端大气配备，这种物品在合资企业商品里但是少见，因而，它的综合性性价比高颇高。
不选购原因：我的确找不着过多不挑选这个商品的原因，无论是在设计方案、室内空间、驱动力等层面，它的总体主要表现早已做到了同级別较高的水准，并且与许多 合资企业商品对比也是优点，可是假如您吃不消后排座坐椅没法放平或者髙速噪声有点儿大得话還是有原因回绝一下的。
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