【尊流汽车网 测评频道栏目】实际上，玛莎拉蒂新Cayman在中国发售以后，全部测评组的吊丝们就如狼如虎一样的看上它了，缺憾是试驾车一拖再拖不可以及时，就在吊丝们的想法也就快遗忘闲暇，保时捷中心竟然告知人们到车了！试运行每日任务角逐的战绩分毫不逊于汪峰上头条的信心，小编怨妇目光的绝招总算出类拔萃，就当获胜愉悦闲暇，可恶的比较大的智（小编的领导干部）却跟我说安全驾驶時间仅为一天！这情绪如同连出五包方便面沒有调味料包。
 | 感受读图方式 |
车子出示 | 广州市保时捷中心 | 图/文/摄 | 李俊锋 |
车系 | 玛莎拉蒂最新款 Cayman S | 参考价 | 102.2万 |
市场销售详细地址/电話 | 广州市天河区中山大道西923号 | ||
020-37199911 | |||
也许许多 盆友或许会蒙着嘴笑我：不就是说玛莎拉蒂最新手入门的超级跑车嘛，对于一幅尿性嘛？但是您还真不要说，Cayman做为玛莎拉蒂新手入门商品中，絕對是一部无愧于顾客的良知之作，相比卡宴与Panamera而言，技术工程师为它引入了大量玛莎拉蒂的遗传基因，说句浅显易懂，就是说它才算是玛莎拉蒂该有的车辆！
● 外型：經典与承传 时尚潮流与风韵
在解读外型中间，小编先和大家简易那扯一回Cayman的历史时间，第一代Cayman的问世是在2005年，关键精准定位是填补911 Carrera车系下无硬顶超级跑车商品的难堪缺口，它的设计方案一部分彻底延用了Boxster的全部设计风格，因此Cayman彻底能够称之为Boxster的硬顶版本号。
最新款Cayman S外型简约，车体占比也是雅致的令人震惊，咋一看就是说一部健身运动硬顶超级跑车的极致代表。加長60mm 的轮距和更宽的轴距令Cayman S看起来更低，车体高宽比减少了11mm（Cayman减少了10mm）。即便如此，这个双座超级跑车仍然十分紧凑型，车体长短提升了33mm。车体前悬减少了26mm。
每一次说起玛莎拉蒂的造型设计，小编全是十分担心的情绪，恨的是意大利人那副死脑经，基本上每一代的保时捷车型轮廊也没有分毫转变，喜的是就算轮廊沒有转变，每一代玛莎拉蒂都能占有时尚潮流的最前沿，也许这就是说历史时间的承传吧。
最新款Cayman S除开美丽动人的体态，雅致的曲线图以外，室内设计师并非一味的注重优美，车体侧边上极大的进风口就是说爆力设备的反映，这儿必须留意的是，这一小口并不是哪些引流组织，只是柴油发动机的吸气安全通道。
连在尾翼与大灯的线框是Cayman S最让人回味无穷的位置，再加凸起的方向灯设计方案，坚信所有人看了以后全是一眼就记住了，尾翼另外配置升降机作用，车速超出120km/h以后，可以合理提升尾端的气体下工作压力。
本次试架的车系装配线了20英尺 Sport Techno轮圈，这一是一个使用价值颇丰的配备，原价44700元，假如您不令人满意当今的制动系统，选装玛莎拉蒂瓷器复合型刹车系统（PCCB）得话，您必须再花销122900元！这套刹车踏板除开耐热也有一厉害的地方，听说车采用报费了，它可以放到另一部车里再次应用，真是能够作为高帅富的利器。
123456下一页 在本页访问全篇>>(总共6页) 电脑键盘也可以换页，试一下“← →”键