2019年广州市与佛山市二地小车车子年卡刚开始相通，推行時间为2019年10月1号。这一次二地大城市年卡协作，是不是给群众产生哪些便捷，及其群众体现状况有是如何？经广东省政府准许，自2008年10月1日零时起，广州市、东莞市籍车子实施机动车行驶费年卡相通，但凡选购了佛山年票的佛山市籍车子，来回广州老八区，除开高速路高速收费站要仍旧缴费高速公路费外，别的全部高速收费站凭缴费年卡的专用型单据，都能够完全免费行驶。因广州的从化、乌鲁木齐、广州、番禺等四区现在还没有被列入广州的车子年卡范畴，佛山市车子到这四个区的时候還是要交机动车行驶费。而全部广州籍车子，要是选购了广州市年卡的，到佛山市地区，除开高速路高速收费站外，来回别的19个高速收费站一律免缴高速公路费。
10月1日零时，黄岐、盐步、鹤洞等有关高速收费站刚开始实行年卡相通现行政策，高速收费站对进到广州市中心的第一辆佛山市籍车子，经确定后，完全免费行驶。
市物价局、市政工程园林局融合自我反思年卡实行情况时发觉，各有关网站准备都很充足，提前解决好收费标准同意证的更改办理手续，黄岐、盐步等高速收费站挂到条幅，告知往日买车人年卡相通，并在收费标准对话框的显著影响力贴到文档，提醒买车人完全免费行驶要求的标志和共用的局限性。得到性价比高的广佛籍买车人，对该项现行政策都表露主要表现答谢，认为不光缓解了交通出行肩负，而且加快了行驶高效率。
实施年卡相通后，广州市、佛山市分别的机动车行驶费年、次票收费标准标准暂坚持不懈不会改变，本次相通碰触的次票高速收费站也暂未作调节。
广州市与佛山市二地小车年卡相通后，提升买车人便捷性。预估此次广州市与佛山年票合作性，将给广州市各范畴大城市高速收费站降低30% 。
