引言：不知道大家有没有发现，每当我们谈起硬派SUV车型，总是无意识的想起丰田陆巡、丰田普拉多、日产途乐以及哈弗H9等硬派越野车，而今天笔者为大家分享的这款中级越野车它相比上述车型一点都不逊色，尤其在价格上，要实在很多，不足16万就提供了220马力的2.0T涡轮增压发动机与四驱系统，而且还有柴油版车型供大家选择。
它就是好评不断却销量惨淡的江铃驭胜S350，相比起同级别的其它产品，江铃驭胜S350就显得有些曝光不足，虽然在刚上市之后也曾获得相当高的关注度，但是由于诸多问题让江铃驭胜S350逐渐滑落到来市场的边缘，然而作为自主品牌里面不可多得的硬派SUV，江铃驭胜S350的实力还是非常出众的。
首先就是它的售价了，2020款驭胜S350车型厂商指导价为15.98-20.18万元提供了2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机，这样的售价相比哈弗H9价格更厚道，而且驭胜S350顶配车型的售价还没有哈弗H9的入门车型贵（哈弗H9厂商指导价20.98万元），为何笔者今天会聊起这款车型呢？因为它完全拥有叫板丰田普拉多与哈弗H9的资本，空口无凭，下面还是对其做一次全面解析。
在外观造型上它依然保持了硬派SUV车型硬派的视觉感受，不过相比老款车型整张前脸彻底改变，采用了江铃汽车最新的设计元素，夸张的中网格栅配合犀利动感的前大灯设计彰显出不错的视觉感官，车身侧面依然是它健硕的身躯，此外，车尾的变化与车头相呼应，一条银色镀铬条与两侧后尾灯完美结合，老款臃肿感被一扫而光，后尾灯和雾灯都采用了全新的设计，对于外观设计仁者见仁，智者见智，设计这东西一般都呈现两极分化的态势，喜欢的非常喜欢，不喜欢的完全不会买单。
定位与中级越野车的驭胜S350在车身尺寸上三围分别为4710/1895/1845mm轴距为2750mm，这样的车身尺寸相比同级车型来看虽然没有什么优势，但是它1895mm的车身宽度和2750mm的轴距也确保了车内有着较大的乘坐空间，完全可以满足日常用车需求。
值得一提的是它采用了非承载式车身，在车身强度上比普通的SUV要高出不少，其中，悬挂方面则采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立式悬挂，而且还提供了四驱系统与后桥差速锁供大家选择，这样也保证了车辆拥有强大的通过性与越野性。
与外观设计相比内饰则呈现出更多的质感与科技感，丝毫没有以往硬派SUV车型内饰廉价的视觉感受，配置方面可以说非常丰富，全系标配了自动驻车、胎压显示、电子驻车、还有陡坡缓降、ABS+EBD+ESP、皮质方向盘+皮质座椅、语言识别系统等等配置。
动力方面则采用了2.0T柴油发动机+2.0T汽油发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率为220马力（162千瓦）峰值扭矩为350牛米，传动方面则提供了6速手动变速箱与ZF 8AT变速箱，这样的动力相比哈弗H9的2.0T发动机也毫不逊色。
写在最后：个人觉得这款驭胜S350还是挺不错的，非常适合预算不够的越野爱好者的，不足16万的预售S350就提供了2.0T涡轮增压发动机+四驱系统以及后桥差速锁，只所谓无人识就是因为驭胜S350品牌影响力与它的宣传有关，甚至有些年轻消费者就没有听说过驭胜S350这款硬派SUV车型。
对于这款驭胜S350你有什么建议或看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。