路虎在2003年设立中国办事处，路虎揽胜作为路虎家族的高端豪华SUV在我们国内卖得很不错，因为路虎揽胜拥有着很强大的商务气场，内饰豪华，车内配置丰富，动力表现满意，给人的感觉非常有实力，尽管路虎揽胜也有一点小问题不过却不影响人们对它的喜欢，因此路虎揽胜在我们国内上市以来销量很高，以前普通的揽胜落地都将近200万元，高配车的销量也不错，揽胜皇家一号商务车落地超过400万元一样有人买，在我们普通人眼中这是多么的不可思议，但这样的人很多，笔者在北京就遇到了一辆2011款的揽胜皇家一号，我们现在看到的这辆车就是。
这辆路虎揽胜皇家一号是北京一位商人在2011年1月份花了425万元买到的，买到车后一直放在公司，作为商务车使用，由于该公司紧邻机场，因此9年来这辆车才开了3万多公里，平时基本上很少用到这辆加长版揽胜。这辆揽胜车长近6米，驾驶感很一般，在市区不方便停车，车主去哪里还得带着驾驶员，在多种因素的影响下使得它在大多数时间里只能安静的停在公司大院中，所以时隔9年这辆揽胜的成色还是那么好，原厂漆面稍微整备一下如同新车一样。
车内用料一直都是路虎的优点，也是亮点，路虎揽胜的外观和内饰无疑是最吸引他人的地方，打开车门就能感受出来，车主表示这辆揽胜皇家一号才开了3万公里，车内干净规整程度如同新车一样，驾驶室的宽敞程度和普通版揽胜加长一样，并没有体现出轴距近3.9米大车的感觉，因为车内有隔断，车厢后排非常宽敞，按照房车设计来的，用航空头等舱来形容一点也不为过。车主说：“这辆车每年就用十几次，也就是接待贵宾而言，剩下的日子它就躺在大院中。”
车内配置较为丰富，有多功能方向盘、全车真皮内饰、座椅带（通风、加热、电动调节、电动折叠、腰部支撑、记忆等功能），因为揽胜皇家一号的底盘很高，所以自带电动脚踏板，豪华车必定带有后视镜（加热、自动防眩目、电动折叠），大灯清洗、前后对讲系统、6碟DVD 6碟CD、蓝牙系统、卫星定位导航系统、蓝牙/车载电话系统、车载上网功能、ipad智能操作系统、动力助力转向、智能胎压监视系统等，驾驶室的豪华配置还有很多，但是后排车厢才是亮点。
后排堪称为高级可移动的豪华包间，车内有吧台、冰箱、香槟杯、威士忌杯、后排独立空调、整车七彩LED灯、前后电动隔音屏、后部触摸控制台、至尊豪华头等舱座椅，32寸3D电视，后排配置一言难尽。这辆车自重超3吨，搭载着5.0T 510马力 V8引擎，动力不用质疑，只是大脚油门下变速箱会有点顿挫感，有全景影像但是拼不成360度的全景影像；现在车主打算三折将这辆车转手，也就是127万元这样，不过却没有人愿意要，因为这辆揽胜皇家一号已经是老款了，有127万元完全可以买辆新款揽胜了。
