天籁改款不忘初心，2.0T+8CVT+252匹马力，油耗仅5.9L
在家用车领域中唯有日系车尤为舒服，说到日系车就离不开日系中级车三杰雅阁、天籁、凯美瑞。日系三杰在中国市场销量可谓是风生水起，销量好同样离不开过硬的品质和耐操皮实的发动机技术。而今天我们带来的就是以“移动大沙发”出名的日产天籁。在2019年10月全新天籁上市，让我们看看在国内历经15年的天籁都进行了那些改变。
运动的外观
日产天籁做了全新的外观升级，车身外形更具有运动范，主打年轻运动，不再是中年大叔的款型。前脸不再是保守的设计而是采用深U的镀铬亮条设计，加大前脸的浮夸设计。很多车型会把雾灯简配，天籁的雾灯依然存在，大灯设计也尤为突出，三角式的大灯不复存在，上挑的车灯显得凶悍十足同时加配了LED日间行车灯，行驶在马路上显得格外亮眼。
外观方面采用全新的设计理念，运用大量的线条进行修饰，机盖上方四根线条和进气格栅上的深U亮条融为一体显得十分动感，车身侧面的线条也尤为突出，门把手上方两条不规则线条贯穿到大灯上方是整个车身连贯成一个整体。放弃以前的小轮毂换成更具有运动感的大轮毂，车尾性感的小鸭尾也增添不少运动感。
实用的配置
全新天籁依然采用简洁实用的内饰，没有什么亮点但是也挑不出毛病。内饰颜色方面依然还是米色和黑色两种颜色，但是座椅上增添了印花设计。座椅还是一如既往地舒服，支撑性和包裹性较好。中控采用了大面积软性材料，门板上采用皮革包裹设计，整体用料还是很用心的。方向盘采用平底式方向盘显得更具有运动感。中控屏采用8英寸屏幕，依然还是不支持CarPlay和CarLife互联功能，只能使用上面自带的功能。
在安全驾驶方面全新天籁配备了驾驶辅助功能、定速巡航、自动驻车、抬头显示等功能。同时还配备双区自动空调、座椅加热、全景天窗、高配还会有BOSE音响等。
动力组成
全新天籁放弃了全球十佳发动机2.5L自然吸气发动机采用了全新可变压缩比的2.0L自然吸气发动机和涡轮发动机，这款发动机可将燃烧效率最大化从而进行节能省油的效果。2.0L自然吸气发动机峰值扭矩为208牛米，最大功率为159马力，综合油耗为5.9L。2.0L涡轮发动机峰值扭矩为380牛米，最大功率为252马力，综合油耗为6.6L。全系匹配无级变速（模拟8挡）变速箱。
总结
2020款全新天籁外观做了前所未有的改变，外向变得更具有年轻化和运动感，不再是以前中年大叔的形象。内饰配置方面也不断增加，整体做工一如既往。在油耗动力方面做的是非常出色，动力提升油耗反而下降，这是日产秉承节能降耗的核心技术。你们会继续关注天籁吗？
