执着的运动派 捷豹XE对比评测奔驰C200-汽车对比评测


  【尊流汽车网 比照测评频道栏目】加长轴距好像已变成了各大生产商间博奕的窍门,就算是健身运动中大型车也是如此,长轴距车系仍然占有市场销售的主要。但是总有那麼一群人,对“加長”确是不屑一顾,她们更倾心于原生态的安全驾驶操纵感,好像只能没经“装饰”的坐驾才可以考虑她们心里对健身运动的期盼。文中的俩位主人公捷豹XE和新款奔驰C200就这样的2款车,一位是初露锋芒但武艺高强的健身运动新宠,另一位则是原生态的“老炮”,冤家路窄他们撞击出如何的火苗?

感受读图方式

  俩位主人公各自是2015款捷豹XE 2.0T 200PS R-SPORT(官方网参考价:39.8万余元 下称XE)和2015款新款奔驰C200 运动版 4MATIC(官方网参考价:38.98万余元 下称C200),同为定坐落于健身运动中大型车,价钱及其规格都很贴近,坚信他们也就是你分期购车单里无法割舍的俩位。那到底谁才算是你真实的喜欢之选?然后向下一下吧。

● 恪守自身還是融进主流产品?

  在我国销售市场,“加長”早已习以为常我不恨你,就算是主推健身运动的健身运动中大型车也不可以幸免于难,而这一级別坐落于销售量榜前列的也均是“L”车系,例如宝马五系3系Li、奥迪车A4L、新款奔驰C级长轴距版等,“L”派系的主力阵容非常巨大,除开ABB三剑客,也有凯迪拉克汽车ATS、英菲尼迪(Infiniti)Q50等一大波后来者。

  殊不知,就算加長已变成主流产品,还会有那麼一部分人不屑一顾那空出的后排座室内空间,而更倾心于原生态的安全驾驶操纵感,特别是在是主推健身运动的中大型车。幸而的是,“L”派系大部分选用“长度连破”的方法开展市场销售(即长轴距版与规范轮距版另外市场销售),那样那一部分人不会扼腕长叹,而新款奔驰新C级规范轮距版算作这一队伍的新组员,针对她们而言也多了一个原生态的新挑选。

  自然,健身运动中大型车的势力還是有恪守自身的“顽固派”,例如凌志雷克萨斯is,就一直不融进“L”派系。也有就是说初露锋芒的健身运动新宠捷豹XE,它的问世就是说奔着健身运动之名而成,追求完美的是更独特的健身运动个性化,而并不是说白了的“平衡”,能够 说XE就是说一款有秉性的坐驾。无论由于销售市场必须而发布原生态的规范轮距车系,還是从问世之初就奔着健身运动而成的偏执狂,针对固执的健身运动派群体而言全是好事儿,由于她们拥有大量的新挑选。

● 开起來谁最爽一点?

  立即一点,即然全是他们全是主推健身运动牌,那大伙儿应当最想要知道的就是说他们谁开起來最爽一点吧。自然,要“爽”就不可或缺驱动力的主要表现和汽车底盘操纵的动态性意见反馈。下边先给大伙儿简易归纳一下他们的动态性体会,更详尽的感受动态性一部分再详说。

  同为2.0T涡轮增压器柴油发动机扶持,两辆车的驱动力当然不仅是够了的水准,评测的破百都会7秒多,不辜负健身运动之名。特别是在在健身运动方式下,强劲扭距的暴发产生的加快感得以让人呼舒服,仅仅平时代步出行时,C200的驱动力主要表现相对性更丝滑些,而XE则觉得驱动力被咒印了一般。

  C200的悬架支撑点性、反应时间等指标值也毫不含糊,仅仅对比起这种,它的滤震高效率和平稳令人印像刻骨铭心。而4MATIC全时四驱系统软件的扶持,弹射起飞响个胎或者画个圈等耍帅个人行为都和你没缘,但是稳打稳扎才算是它的整体实力,非常是北方地区冬天的雨雪天气,你的淡定从容絕對是后驱车主可望而不可及的。

  以健身运动的真实身份看来,XE的汽车底盘校准一流,只传送层次感而不传送碎震、能摸透凸凹却也可以消化吸收晃动的精美路感,这在平级车系上彻底找不着的,这不可或缺全铝车身的贡献。再加冷峻的转为,灵巧的车体反映,在转弯中也是如虎添翼。

● 谁对出行要求兼具的更全方位?

  尽管他们的初心全是健身运动,但具体日常生活不太可能每日都沉醉在玩耍,平时的出行都是必须兼具一下的,最少做为潜在客户分期购车时这些方面還是有考虑到的。那麼在平时出行之中,他们的舒适度及其便捷性主要表现怎样?健身运动以外谁更兼具得全方位?

  先讨论一下后排座室内空间,172cm感受者前座调节到适合座姿,头顶部室内空间相差无异,C200比XE多一指;而后排座脚部室内空间均超出两拳,头顶部室内空间仍然是C200稍占上风。总体而而言,他们的乘座室内空间還是充足充足,但是大个子得话就相对性委屈一些了。

  乘座舒适度层面,XE的前座护栏较高,对手肘的支撑点也很及时,C200后排座护栏的杯托因为选用内藏式设计构思,对手肘支撑点则更及时。XE的后排座座垫更长,针对脚部的支撑点更为及时。因为转动轴的合理布局,正中间榻榻米地台高,他们正中间坐位的乘座舒适度就无法得到确保了。

  新科技輔助配备层面,两辆车均具有了主动刹车系统软件,导行及其自动泊车在C200 4MATIC上是标准配置,而XE则必须选配。除此之外,XE还出示了丰富多彩的选配选择项,包含自动巡航、全景摄像头、并线辅助及其HUD抬头显示等武器装备,它是C200 4MATIC所不具有的,自然价钱都不划算,看具体要求了。

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